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Hallo Tupko und Volker Z.: Wie Udo schrieb - mit der Einführung von Euro 6d-temp startet der Scenic immer im Neutral-Modus (da hilft auch die Bedienungsanleitung nicht weiter). Bei "älteren" Exemplaren bleibt er im zuletzt eingestellten. Ersteres ist sehr lästig, lässt sich aber z.B. im Developer Mode relativ einfach abstellen. Ich bin echt froh, dass es diese Möglichkeit gibt. Gruß Stefan.

(Zitat von kurtelo) Hallo elmon8, ja, hinter dem Tipp vom kurtelo (s.o.) verbirgt sich wirklich ein praktisches Feature. Habe auch etwas gebraucht, bis ich das ohne Anleitung kapiert habe. Das Zauberwort heißt etwas umständlich „Bevorzugten Modus anpassen“ - bekommt man über das "Hamburger-Menü" im Multisense-Bereich (unten rechts die drei kleinen Striche). Dort kann man zwei Modi auswählen, die dann nachher oben in der ersten Reihe stehen (z.B. Neutral und dazu Sport für den zackigen Ampelstart…

Hallo zusammen, erst mal danke für die Antworten auf meine Frage. Mir scheint, die Missverständnisse hier sind tatsächlich leicht aufzulösen: Die Argumente von Udo erscheinen zwar auf den ersten Blick nicht einleuchtend. Denn wenn ich den Spurhalteassi aktiv einschalte, hab ich das Problem und die Gefahr mit den "falschen" Linien ja trotzdem - demzufolge dürfte es ihn eigentlich gar nicht geben (wobei er ja auch erst ab 70 km/h eingreift, was schon viele gefährliche Situationen ausschließt). All…

Hallo zusammen, weiß zufällig jemand, ob man den Spurhalteassistenten des Safe-Cruising-Paket über den Developer Mode so umstellen kann, dass er die aktuelle Einstellung auch nach einem "Neustart" des Fahrzeugs beibehält? Normal ist ja, dass er beim Runterfahren auf die reine "Spurverlasswarnung" zurückgesetzt wird und dass man den aktiven Lenkeingriff immer neu aktivieren muss. (Da es diese Art der Umstellung ja auch für das Beibehalten der MultiSense-Modi gibt, dachte ich, so etwas geht hier v…

Hallo dci160, ist jetzt natürlich schon laaaange her, aber hat sich das Problem erledigt? Wenn ja, wie? Ich habe dasselbe Problem - hab's hier geschildert: EDC: Gedenksekunde und Kickstart Nach einer Technikanfrage ans Werk wird sich demnächst Renault damit beschäftigen. Ich bin gespannt. Gruß Stefan.

Das Thema Windgeräusche kenne ich auch. Habe sie bemerkt, als mal ohne Musi gefahren bin - so ab Tempo 80. Nicht extrem, aber auffallend. Dann hab ich das zusammen mit ein paar anderen Dingen mal beim Händler platziert. Daraufhin haben sie die Vordertüren "eingestellt". Folge war, dass die viel schwerer zugingen, und man konnte die "Fehlstellung" auch außen sehen. Immerhin begannen die Geräusche dafür erst bei etwas höheren Geschwindigkeiten - war jedenfalls mein Gefühl. Alles in allem jedenfall…

(Zitat von Florianb1985) Hallo Florian, darf man fragen, mit welcher Art Vermittler und mit welchen "Nebenwirkungen" man 32 % bekommt? Danke und Gruß Stefan.

Hallo Fade_to_Black, vielen Dank für deinen Beitrag. Wenn da nix kaputtgehen kann, dann werd ich das mal vorsichtig ausprobieren. Oder was meinst du mit "auf das Leder aufpassen" konkret? Grüße Stefan.

Hallo zusammen, kleines Update nach längerer Zeit: Nachdem die Werkstatt hinsichtlich des Anfahrverhaltens jetzt zum zweiten Mal nix ausrichten konnte, haben sie eine Technikanfrage (oder wie heißt das?) an Renault geschickt. Die Werkstatt sieht durchaus, dass es ein Problem gibt (tritt i.d.R. nur bei kaltem Fahrzeug auf, deshalb auch wohl im Winter stärker). Auskunft ist: Ja, kommt schon mal vor, lässt sich aber meist mit einem Softwareupdate beheben. Neuere Software als meine gibt es aber noch…

Okaaay ... alles klar. Renault traut seiner eigenen Bremse nicht. Aber gut, dafür fühl ich mich ab jetzt noch sicherer beim Einsteigen. Danke für die Auflösung.

(Zitat von bluebird) Hallo bluebird, gibt es neue Erkenntnisse aus der Werkstatt, die der Wahrheitsfindung dienen?

Danke für die Hinweise! @CK-One80, ich korrigiere : Ausgangssituation: Motor läuft. EDC: Wahlhebel in Stellung N bringen | Schalter: Gang rausnehmen. Motor ausschalten -> Parkbremse wird aktiviert. Startknopf drücken (ohne Bremspedel zu treten) -> Zündung geht an. Fußbremse treten, dann bei getretener Fußbremse Parkbremsschalter nach unten drücken -> Parkbremse ist gelöst. Danach natürlich Fußbremse freigeben. Dann kann man den S4/GS4 bei ausgeschaltetem Motor durch die Waschstraße "ziehen" lass…

Hallo CK-One80, so sollte es gehen: EDC: Wahlhebel in Stellung N bringen | Schalter: Gang rausnehmen. Motor ausschalten -> Parkbremse wird aktiviert. Startknopf drücken (ohne Bremspedel zu treten) -> Zündung geht an. Parkbremsschalter nach unten drücken -> Parkbremse ist gelöst. Beim S2 musste man dazu immer die Karte einstecken, beim GS3 ging's auch ohne, und jetzt gibt's eh nix mehr zum Reinstecken ... Ich persönlich lass den Motor immer auf N laufen - ist weniger Stress und bei meiner Anlage …

Klingt eher wie ein Marder, dem gerade der Hals umgedreht wird ... (war das jetzt politisch inkorrekt? )

Hm, die Vermutungen in Richtung Lenkradschloss, Tankklappe und dass es möglicherweise nur beim Annähern von hinten auftritt, würden zumindest dazu passen, dass das Geräusch nur manchmal zu hören ist. Es bleibt spannend ... Besonders die Idee mit dem Tankschloss hat Charme - werde das später mal ausprobieren.

Danke für eure Antworten schon mal. Ich schließe daraus, dass es für keinen von euch störend genug ist, um es beim Freundlichen anzusprechen. Ist ja an sich auch nicht schlimm, hätte mich nur mal interessiert und werde bei Gelegenheit mal in der Werkstatt fragen. Gruß Stefan.

Für mich ist es ein mechanisches Geräusch (obwohl natürlich per Schlüssel elektrisch ausgelöst), m.E. keins von einem Steuergerät. Von den Spiegeln kommt es aber ganz sicher nicht (klappen gleichzeitig aus, klingt aber anders), "gefühlt" eher von unterm Auto und auch nicht gerade leise - daher der Gedanke an die Parkbremse. Keine Ahnung, ob es die ist, aber bei dem Geräusch denke ich spontan an die Bremse. Und wie auch aama2810 sagt, es kommt nur ab und zu, vielleicht bei einer von sieben "Annäh…

Hallo in die Runde, kennt das jemand: Ich nähere mich dem abgeschlossenen Auto mit der Keyless-Karte, und plötzlich macht es ein Geräusch, das so ähnlich klingt, als würde die Feststellbremse gelöst. Passiert nur ab und zu. Im Prinzip nicht tragisch, aber für mich nicht nachvollziehbar. Hat zufällig jemand eine Erklärung? Danke im Voraus. Gruß Stefan.

Hallo Big-C-Nick, danke für die Auskunft. Werd an dich denken im Wechselfall. Gruß Stefan.

Hallo Big-C-Nick, mal ne Frage: bekommt die Rabatte beim ACE jedes Mitglied? Ist das abhängig von einem bestimmten Mitgliedschafts-Tarif? Suche gerade eine Alternative zum ADAC. Gruß Stefan.