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  • Is leider beim Twingo normal. Ich kenne da einige Leidensgenossen 😳
  • Geduld ist beim tanken gefragt dann wird der Tank auch randvoll. Als Zweitwagen haben wir einen Twingo 3 da ist das tanken echt nen Geduldsspiel 😳 Wenn bei knapp 23 Liter die zapfpistole abschaltet und man danach noch locker 13-15 Liter im Tröpfchen Format nachtanken kann 😳 Gut wenn sich hinter einem die Autos stauen 👍😋
  • 5m Länge würde ich definitiv nicht ins Auto packen. Lieber oben drauf der hinten dran! Das Kofferraumschloss würde ich auch nicht zum sichern hernehmen.
  • Freu dich über dieses tolle Auto und genieße die tolle Ausfahrten. Ergötze dich nicht so viel an dem was eventuell sein kann. Unser läuft einwandfrei. Wir haben es nie bereut dieses Auto gekauft zu haben.
  • Herzlich willkommen im Forum und allzeit gute Fahrt mit dem Scenic 👍
  • Ich wiederhole mich gerne…ich würde jedem raten die MEYLE HD Koppelstangen einzubauen. Hab meine seit knapp 20k km drin und die funktionieren tadellos 👍 Da pfeif ich auf die Garantie. Die Renault Koppelstangen sind einfach nur extrem billig hergestellt 😳
  • Definitiv ab in die Werkstatt und reklamieren.
  • Gibt es eigentlich zum besagten Thema was neues zu berichten? Würde mich schwer interessieren. Genauer gesagt…wo sitzen die Entlüftungsschrauben? Spült ihr das System komplett durch? Wieviel Kühlmittel bekommt der Scenic eigentlich?
  • Um mal auf die Aussage des Reifenhändlers einzugehen. Würde ich es so machen wie er es gesagt hat. also Reifen runter fahren da die Schlappen dann für den nächsten Winter nichts mehr taugen (Profiltiefe). Wer allerdings ne extrem straffe Fahrweise hat der sollte dies natürlich nicht machen und eher Rennreifen aufziehen ☺️ Ich selbst fahre meine Winterreifen im Sommer immer zu Ende und hatte damit noch nie Probleme 👍
  • Fahr die Reifen nächsten Sommer komplett runter und gut ist. Wenn du nach Italien möchtest dann müssen die Winterreifen allerdings runter im Sommer.
  • Ist beim Scenic nicht anders. Auch diese ist mit 3 Löchern am Heck befestigt.
  • Dann bin ich wahrscheinlich eher in der Minderheit 😳. Alle unsere Autos laufen bis jetzt fehlerfrei 👍👍 Ich bin mit unserem Raumgleiter sehr zufrieden. Vor ein paar Wochen haben wir unseren betagten Twingo in den wohlverdienten Ruhestand geschickt und uns gleich nen neuen Twingo geholt. Bis jetzt bin ich damit auch sehr zufrieden. Das einzige was gewöhnungsbedürftig ist, der Motor is jetzt hinten. Bin im Winter gespannt! Was leider Fakt ist das die heutigen Autos definitiv nicht mehr die Laufleis…
  • Denn die Kosten die innerhalb kürzester Zeit angefallen sind sind definitiv untragbar und wer diese Kosten im Endeffekt bezahlt (Besitzer, Kulanz Renault) ist doch für den Fahrzeughalter vollkommen unerheblich. (Zitat von Meister) Ich zitiere mich mal selbst. Mir ging es mit der Aussage in erster Linie um die Zufriedenheit eines Autobesitzers. Ich kaufe ein Auto weil ich es brauche und benutzen möchte wann immer ich möchte bzw. es muss! Da würde es mir nie und nimmer in den Kram passen wenn das…
  • Um mal auf das Thema kosten zu kommen. Ich muss gaggel da vehement wiedersprechen! Denn die Kosten die innerhalb kürzester Zeit angefallen sind sind definitiv untragbar und wer diese Kosten im Endeffekt bezahlt (Besitzer, Kulanz Renault) ist doch für den Fahrzeughalter vollkommen unerheblich. Dazu kommt dann noch die extrem lange Standzeit in der Werkstatt diese ist bekanntlich mit Mehrkosten verbunden (Leihwagen etc.) Fazit: Reparaturkosten von 20.000€ für 7000 gefahrene km das is echt übel und…
  • Ich würde mir den Talisman auf jeden Fall mal mit ner Probefahrt antun. Den find ich persönlich sehr gut. Ein sogenannter Eye Catcher 😃.
  • Also ehrlich gesagt wäre das für mich ne Frechheit wenn Renault das so durchzieht. Die sollten ja irgend wie wissen was an dem Auto in der letzten Zeit gerichtet wurde 👿. Wenn die nen bissl Eier haben würden Sie das machen. Wie schaut’s denn da von der rechtlichen Seite her aus gibt es da ne Möglichkeit aktiv zu werden? Ich kenn mich da überhaupt nicht aus. Ich denke mal die Summe ist veranschlagt für nen neuen Motor und die Arbeitszeit bleibt an Dir hängen oder?
  • Alter Schwede das ist ja mal richtig übel gelaufen. Gibt es für dich denn eventuelle Unterstützung seitens des Autohauses oder Renault?
  • Ich fahre seit zwei Jahren ne AGM Batterie und die ist meiner Meinung nach um Längen besser. Naja und das mit der Wärme muss jeder für sich selbst entscheiden. Ich halte das für Quatsch mit der Hitzeentwicklung aber das is meine Meinung.
  • Machen wir es kurz und knapp. Wenn dein Bauchgefühl nein sagt dann lass es lieber 👍. Der Bauch lügt nie 👍
  • Oh man was denn das für ne kacke 😳. Ich hoffe das die Kulanz von Renault sehr großzügig ausfällt. Nen Diesel der ja quasi noch fast neu ist geht in Rauch auf…ich dachte das es immer nur Deutsche Autobauer betrifft 😳 Ich drücke dir die Daumen das alles zu eurer vollsten Zufriedenheit abläuft auch wenn das Vertrauen ins Auto sehr wahrscheinlich hinüber sein wird 😧