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Generell finde ich auch, dass die Haken im 4er im Gegensatz zu denen im 3er ein Witz sind. Zu weit unten und die Tragegriffe rutschen viel zu leicht raus. Wenn ich den Kofferaumboden in die untere Position bringe oder große, breite Taschen nehme funktioniert es halbwegs, da die Griffe nach dem Einhaken dann unter Spannung stehen, hätte man aber auf jeden Fall besser lösen können.

Ich war mit meinem auch letzte Woche wegen der wandernden Chromleisten oberhalb der Türen in der Werkstatt. Der Meister dort fährt das gleiche Auto wie ich und sagte mir, dass die Lösung kleine Keile wären, die das Wandern verhindern und das dies einwandfrei funktioniere. Hoffe er behält recht Von Schrauben war jedenfalls nicht die Rede......

Nach 2 GS3 nun seit einem halben Jahr den GS4

(Zitat von michunna) Das scheint sehr unterschiedlich zu sein. Ich bin am Wochenende ca. 450 Km von der Mitte Deutschlands, bis fast an die Nordsee gefahren ohne den Sender zu wechseln und ohne das Signal zu verlieren (zumindest kann ich mich nicht erinnern, dass ich es mal verloren hätte).

(Zitat von CK-One80) Hinsichtlich des LED-Lichts musst Du Dir keine Gedanken machen. Im Vergleich zum Halogen-Licht meines GS3 Bose war der Wechsel in Sachen Sicht ein sehr großer Schritt nach vorne und ich denke alle, die es haben, wissen das LED-Licht des GS4 zu schätzen. Auch der Fernlichtassistent funktioniert sehr gut.

Hallo ck-one80, der adaptive Tempomat funktioniert genauso, wie Du es beschrieben hast. Leider erst ab 50 Km/h nutzbar und wenn Du unter 40 Km/h kommst, schaltet er sich automatisch ab. Wir haben hier auch viele große 30 Zonen in denen ich beim GS3 gerne den Tempomaten genutzt habe, von daher fände ich es toll, wenn man die Möglichkeit hätte, die adaptive Funktion ausschalten zu können und dann den "normalen" Tempomaten hätte, der ab 30 Km/h eingesetzt werden kann. Aber ist leider nicht so. Anso…

(Zitat von crouZer) Vielen Dank für den Test crouZer, jetzt weiß ich zumindest, dass es nicht ein spezielles Problem mit meinem R-Link ist. Ich hatte dieses Verhalten auch bisher nicht auf anderen Routen. Nur hinsichtlich der schnellsten Route war ich mit dem R-Link schon das ein oder andere Mal uneinig. Allerdings könnte ich mir auch vorstellen, dass dies daran liegt, dass das R-Link Informationen zum Verkehrsaufkommen erhalten hat, die eine andere Route gelegentlich schneller erscheinen lassen…

Hallo crouZer, anbei der Streckenabschnitt, auf dem die beiden Fehler auftreten. Start: Züricher Str. 11, 60437 Frankfurt am Main Ziel: Kirdorfer Str., 61350 Bad Homburg vor der Höhe In den Kartendarstellungen "Fehler_1" und "Fehler_2" habe ich jeweils mit rot dargestellt, wie mein Navi die Strecke darstellt und auch ansagt. Ich bin sehr gespannt, ob der Fehler bei Dir reproduzierbar ist. Vielen Dank!Fehler_1.JPGFehler_2.JPGGesamtstrecke.JPG

Nach einer Downloadzeit von ca. 10 Stunden habe ich am Wochenende das Kartenupdate installiert. Leider macht das Navi nach wie vor die gleichen Fehler an den gleichen Stellen. Wenn ich von Frankfurt aus nach Hause fahre, bittet es mich an 2 Stellen die Hauptstraße zu verlassen, um dann direkt wieder an der gleichen Ausfahrt/Kreuzung auf diese aufzufahren, was nebenbei bemerkt gar nicht möglich bzw. verboten ist. Auch ist der vom Navi errechnete Weg von der Stadtgrenze meines Wohnorts bis zu mir …

Die Sonnenrollos gehörten erst zur Bose-Ausstattung dazu, dann wurden sie optional und nun finde ich sie im Konfigurator gar nicht mehr (und sehe sie auch nicht, wenn ich mir den Innenraum im Konfigurator betrachte). Es sieht fast so aus, als würde es sie nicht mehr geben, genauso wie die Schublade unter dem Fahrersitz (gibt es seit Anfang des Jahres nicht mehr) und die ausschiebbaren Erweiterungen der vorderen Sonnenblenden. Die Relax-Kopfstützen gibt es wohl optional und man muss zusätzlich da…

Im Zubehörkatalog von Renault gibt es ein System, aber soweit ich weiß, wird das nicht in die Kopfstützen integriert, sondern an den Verbindungsstangen zwischen Kopfstütze und Sitz befestigt. https://zubehoer.renault.de/#!…af-4838-8cf1-d06dafe9de9b https://www.cdn.renault.com/co…g.ximg.l_full_m.smart.jpg Hab mir darüber allerdings noch nie große Gedanken gemacht, da ich finde, dass sich die Kinder auch mal miteinander oder mit sich selbst beschäftigen sollten, statt ständig durch Medien "bespaßt…

(Zitat von Hirsch) Das habe ich auch festgestellt. Man muss, z:B. in Parkhäusern, definitiv auf die Aussenspiegel aufpassen - die werden vom Parkassistenten hinsichtlich der Fahrzeugbreite nicht berücksichtigt.

(Zitat von Traficdriver) Das ist schon ziemlich gut - liegt vielleicht auch an der Fahrweise, wobei ich mit dem GS3 keineswegs gerast bin. Wenn man bei Spritmonitor nach entsprechenden Fahrzeugen sucht, sind es im Schnitt über 8 Liter Durchschnittsverbrauch. Von daher sehe ich die 9 bis 10 Liter auf Kurzstrecken in der Stadt schon als realistisch an und würde kein Problem mit der Einstellung des Motors vermuten.

(Zitat von ajaey) Gern geschehen Ich habe hier schon einige wichtige Informationen erhalten und da freut es mich, wenn ich auch mal etwas zu einer Lösung beitragen kann.

(Zitat von Traficdriver) Wobei der Trafic vermutlich ein Diesel ist. Ich hatte in meinem GS3 auch den Tce130 und bei reiner Kurzstrecke im Stadtbereich lag der Verbrauch immer zwischen 9 und 10 Litern. Auf längeren Strecken mit maßgeblich Landstraße und Autobahn waren es dann so 7 bis 8 Liter. Vielleicht spielt es auch ein Rolle, wo man wohnt (Flachland/Mittelgebirge), aber ich denke diese Werte sind für ein Fahrzeug mit dem Gewicht des Grand Scenic normal.

Wenn ich die Problematik richtig verstanden habe, sollte dies zu lösen sein, indem Du die Funktion "Erleichtertes Einsteigen" im Menü "Sitze" deaktivierst. Dann sollten die Sitze beim Ein- und Aussteigen nicht mehr in die hinterste Position zurückfahren.

Hm, möglich. Das Herstellungsdatum kenne ich nicht, aber meiner wurde Anfang März 2018 bestellt und ich habe ihn Anfang Juli übernommen.

Hat denn der Megane den gleichen Softwarestand (R-Link 2, Navisoftware, Karten) oder ist das bei Renault von Modell zu Modell unterschiedlich?

(Zitat von FraenkyG) Das ist mir auch aufgefallen. Einige sind sehr zufrieden mit dem Navi und bei anderen läuft es gar nicht rund. Ich frage mich daher, ob es beim Kartenupdate zu einem Fehler kommen könnte, der nicht abgefangen wird und der zur Folge hat, dass das Navi im Zusammenspiel mit den Kartendaten nicht mehr richtig klarkommt, weil z.B. Informationen mehrfach oder nicht mehr vorhanden sind. Wenn z.B. eine Meldung, wie in meinem Fall "halten Sie sich links", mehrfach hintereinander zu h…

Nach einem kleinen Test heute Morgen kann ich Deine Frustration durchaus nachvollziehen. Ich habe heute Morgen eine Freundin von meinem Wohnort zum Frankfurter Hauptbahnhof gefahren. Entfernung knapp über 20 Km, die Strecke ist mir bekannt und ich bräuchte im Normalfall kein Navi - aber da ich mich an diesen Thread erinnerte und das Navi oft auch auf mir bekannten Strecken wegen der Verkehrsmeldungen einsetze, wollte ich sehen, wie das R-Link diese relativ kurze und einfache Route handhabt. Anme…