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Duster 2011 : Udo ist da grundsätzlich fachlich gut informiert. Ich kann nur für den 1,6dci sprechen, da ist es so. Nur nochmal zum Verständnis: der Motor ist warm .... Außentemperatur kälter....da entsteht grundsätzlich Kondenswasser. Während der Fahrt ist der Motor ja heiss und die Feuchtigkeit ,wird durch den Fahrtwind abtransportiert. Viel wichtiger hier ist ja dass die Hitze abtransportiert wird, Feuchtigkeit spielt hier eigentlich während der Fahrt keine grosse Rolle. Jetzt hast Du ihn sc…
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Cheesy : das freut mich für Dich, wenn das vermutlich dann auch die letzte Kostenübernahme war(ohne Rechtsstreit) Ich hatte zweimal das Vergnügen dass ich abgeschleppt werden musste,habe die bauliche Veränderung (Einbau eines Gitters) bei zweiten Mal bekommen und kann für mich folgendes festhalten: 1. Parke wenn möglich am Hang(oder einfach nur schräg) mit der Nase nach unten ...damit läuft das Kondeswasser vom Ansaugtrakt weg 2. Parke da, wo Luftzug vorhanden ist....Parken im 3.UG eines Parkha…
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Ich will da nun doch nochmal einsteigen in das Thema. Fakt ist, es liegt ein Herstellermangel vor, der versucht wurde abzustellen(Einbau des Gitters). In meinem Fall kann ich sagen, dass es bisher(seit Einbau des Gitters) nicht wieder vorgekommen ist, was Renault letztlich als Argumentation nutzen kann, dass nur "ein Paar...unter bestimmten Bedingungen" Probleme haben und sich der Hersteller offensichtlich bisher kulant zeigte im Hinblick auf die Kostenübernahme. Tatsächlich achte ich unter vers…
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Danke Udo nochmal für den Hinweis. Das klingt jetzt natürlich erstmal gruselig, da das Problem ja nicht allein zu Hause durch Hangstellung proaktiv zu verhindern ist. Die Kiste warm gefahren in der Innenstadt in eine windstille Tiefgarage bei Minusgraden zu stellen....ist vermutlich schon ein Problem und würde ich nicht mehr machen. Ich schau immer, dass irgendwie Zugluft gegeben ist, damit die Wärme "weggetragen" und das Kondensat mitnimmt. LG Thomas
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Moin...mich hat es ja auch schon zweimal getroffen, beide Male ohne das Gitter. Mit Gitter bin ich bisher schadlos, glaube aber den Fachleuten, dass es Murcks ist und ....nicht wesentlich Abhilfe schafft. Tatsächlich sehe ich jetzt gerade wieder zu, dass ich wenn möglich in Hangstellung (leicht nach vorn geneigt@Udo) und unter freiem Himmel(bessere Abluft/Luftzirkulation) parke. Parkhaus windstill im hinteren Eck....fällt aus, hatte ich schon;-). Eigentlich unzumutbare Eingriffe in die Nutzung e…
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So...kleine Siegerehrung: Es ist möglich die Bremsen hinten,ohne zusätzliche Software um in den Wartungsmodus zu kommen, zu ersetzen. Vorab: die Version mit den selbsthergestellten Kabeln zwecks Umpolung war die Lösung. Bevor ich jetzt hier die Abläufe poste, ist mir etwas besonders wichtig: macht Euch ehrlich und fragt euch selbst ob euer technisches Know-how, eure Muskelkraft und eure Werkstattausstattung es hergeben, an den Bremsen zu schrauben. Es sind die vielen Kleinigkeiten die über den E…
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Gut....so verstehe ich das ja auch....muss jetzt morgen nochmal schauen ob der GS gerade steht...ein wenig Gefälle habe ich aktuell....also er würde bei einem Schubs sicherlich langsam losrollen.....glaube aber auch nicht, dass er irgendwo einen Gleichgewichts/Kippsensor hat. Wie gesagt....morgen alles nochmal in Ruhe angehen....
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Nabend.....der Link funktioniert....nochmals danke....habe den GS jetzt Mal unters Carport gefahren und mal einen ersten Versuch gestartet nach Anleitung ihn in den Wartungsmodus zu bekommen.... Fehlanzeige. Ich will jetzt noch nicht aufgeben.... werde das morgen in aller Ruhe probieren.... Mit "lösen" ist doch immer das nach unten drücken gemeint? Mit "aktivieren" das ziehen?(ist mir fast schon peinlich diese Frage) LG
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Hi Manni, danke nochmal für den Hinweis, habe das auch schon ausgedruckt hier liegen und werde mich zeitnah da Mal dran geben. Ich glaube sogar dass es funktionieren wird, da ich das gleiche Procedere auch als Lösung (Mensch/Maschine-Schnittstelle) bei Ford gelesen habe....insofern denke ich das ist ein System was ein Bremsenhersteller an mehrere Kfz-Hersteller vertickert hat. Falls nicht werde ich es mit der Umpolung probieren (was mir grundsätzlich am logischen erscheint, da der Motor ja auch …
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Muss das Thema "Wartungsmodus" jetzt doch nochmal reaktivieren. Wenn ich die Stellmotoranschlüsse umpole und die Bremse dann ziehe, dann fährt der Motor komplett zurück!? Warum macht er das denn nicht, wenn ich die Bremse löse. Der Motor weiss dich gar nicht wo er stehen muss.....er kennt doch nur komplett vor oder komplett zurück und wird angehalten durch Widerstand hohe Stromzufuhr. Will sagen, warum bekomme ich den Randbremszylinder nicht zurückgedrückt(wie einige hier meinen) wenn die EPB ga…
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Also....bei mir ist es ja auch schon zum zweiten Mal passiert ... Einmal vor Einbau des Gitters und einmal danach..... Beide Male kann ich die Entstehung mit der "warmer Motor trifft auf kalte Aussentemperaturen" begründen. Ich schreibe bewusst von kalter (kälter als die Motortemperatur) Umgebungstemperatur und nicht nur von eisiger Kälte. In deinem Fall war der Motor betriebswarm, ab in die Garage (ist ja meistens windstill) und eine Nacht stehen lassen. Das entstehende Kondenswasser wird nicht…
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Guten Morgen, Wir haben das ja hier zigfach durch. Das Problem ist die Abluft. Motor warm, draussen kalt und Fzg steht (am schlechtesten in der Garage) an einem Platz der windstill ist. Während der Fahrt ist das Ganze ja unproblematisch, da der Motor ja an ist und verbrennt und darüber hinaus die Warmluft abtransportiert wird. Lösung? Von Renault ausser dem "Gittereinbau" keine..... Solange Garantie besteht machen die das stumpf auf Garantie, danach wird es spannend. Ich wohne im Westerwald.....…
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Guten Morgen, Grundsätzlich klappt das mit der Assistance recht gut....Problem ist halt, dass dies ein Nebenzweig von Renault ist und Renault die Vorgaben machen....d.h. da zwickt es schon Mal...... Letztlich werden Sie Dir max 5 Tage (nicht Werktage) geben und danach muss Dein Händler nochmal tätig werden. Das mit der Lieferung des Ersatzteils kann sich sehr schnell lösen....bei mir hiess es seitens Händler und Renault Kundenbetreuung "Lieferung steht aus" ....und am nächsten Tag war es da! ...…
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Ich bin ja wahrhaftig ein ausgewiesener Renaultfreund....vom R9,Clio,Scenic I, Espace JE,Scenic II, Kangoo,Modus,Megane etc bis zum heutigen GrandScenic IV. Dieser bringt mich aber doch so langsam an meine Toleranzgrenzen. Baujahr 2016 heisst ....die Assistance gewährt die in der Regel keine Verlängerung weil Fzg älter als 2 Jahre. Der Mangel, der jetzt nochmal auf Garantie "abgestellt" wird, wird vermutlich, wenn es im nächsten Winter nochmal passiert, auf deine Kosten gehen. Ich habe ja das gl…