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(Zitat von just2enjoy) Wäre eine Überlegung wert.
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Hatte meinen Wagen gestern zur ersten Inspektion und habe meine, mittlerweile, 7.3l/100km angesprochen. Die lapidare Antwort des Menschen von Renault "Glückwunsch". Auf den vorsichtigen Hinweis das dieser Wert weit vom Datenblatt entfernt ist, hiess es dann "räumen Sie das Auto leer, pumpen die Reifen auf 4Bar und fahren im Schneckentempo...." Traue keinem Datenblatt das Du nicht selbst gefälscht hast! Ach ja, ich hatte ja zwischendurch immerwieder das Phänomen dass der Wagen beim beschleunigen …
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(Zitat von mbinside) Ich bin der Meinung wenn ich mir heutzutage ein Auto im Wert ca. 30000 Euro kaufe, mich solche Themen eigentlich nicht belasten sollten. Mein Start/Stop funktionierte das letzte halbe Jahr nur ein paar Mal, alle anderen Systeme funktionieren, soweit ich sie brauche, problemlos. Ich würde mich als Kurzstreckenfahrer bezeichen, Weg zur Arbeit knapp 12km
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(Zitat von Traficdriver) Hast Du dieses Wunderwerk der Technik etwa hergegeben?
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(Zitat von SteDie) Krass! Ich habe den kleinen S4, fahre täglich 12km Landstrasse zur Arbeit, nie schneller als 100 im ECO Modus und komme auf schlappe 7.3l/100, lt. Bordcomputer.... manuell ausgerechnet noch etwas mehr Mein T3, BJ 87, 2.1l/112PS Benziner braucht 10l....
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(Zitat von jojo) Hatte ich bei meinem ersten Auto, Audi80, BJ73 auch.
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Bin ich doch nicht alleine mit dem Phänomen. Start/Stop funktioniert bei mir seit einigen Wochen nicht mehr, was nicht wirklich schlimm ist. Allerdings hatte ich in dieser Zeit ein paarmal die Situation dass der Wagen beim beschleunigen plötzlich kein Gas mehr annahm, fast so als wenn ein Begrenzer aktiv wäre, oder Einspritzdüsen/Benzinfilter verdreckt sind. Meistens war das bei ca. 2000-2300 U/min. Fehlermeldungen habe ich bisher keine bekommen.....
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Ich habe auch einen Schaltwagen, der Verbrauch nach 8500km lt. Computer bei 7,2l. Ich denke dass ich locker 2/3 davon Landstrasse fahre, ohne den Wagen ernsthaft zu stressen. Von daher finde ich den Verbrauch recht hoch
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Kevin Spacey ist schuld, wie er mit dem GS4 durch die Werbung gegondelt ist. Da war zum ersten Mal ein Franzose nicht ausgeschlossen. Nachdem mein Octavia als "böse" gebrandmarkt und immer weniger wert wurde, haben wir uns den Renault etwas näher betrachtet, für gut befunden und geholt. Als Zweitwagen neben meinem T3 ist er ganz akzeptabel