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  • So viel zu den Zundkerzen.. 50,32€ + Steuer für eine Zündkerze. Das grenzt an Wucher. Ich habe bei der Wartung in 2020 21€ + Steuer bezahlt. Bei der diesjährigen Wartung müssen auch bei meinem die Zündkerzen erneuert werden. Bin mal gespannt. Hier ein Link 69,95 € für 4x ORIGINAL Renault Zündkerze 224019185R
  • Hallo Udo, danke für Deine schnell Antwort. Dann bleibt es dabei: Am Wochenende immer das Ladegerät anschließen um eine schnelle Sulfatierung vorzubeugen. Echt tolle Erfindung. C02 beim Laden gespart und mehr CO2 für Produktion neuer Batterien. Die Batterieindustrie ist der Gewinner.
  • Nach ca. 4,5 Jahren hat sich die Startbatterie 720A 70Ah verabschiedet. Für einen Scenic 4 der überwiegend nur Kurzstrecken fährt ist das Ok. Die Batterie wurde regelmäßig per Ladegerät aufgeladen. Zudem überwache ich die Batterie mit dem Lescars Batteriewächter. Ich habe eine neu Varta EFB 760A 70A eingebaut. Soweit alles gut. Jedoch sehe ich, auf Grund der fast voll geladenen Batterie, dass zeitweise die Batterie nicht geladen wird (12 Volt). Beim Rollen wird dann mal kurz mit 14,8 Volt gelade…
  • Hatte ich auch. es war aber nicht eine verstopfte Düse sondern irgend etwas weißes das den Schlauch selbst verstopft hat. Ich denke die Verstopfung war an einem Verbinder, der verjüngt den Schlauch, bzw. dort ist die Ausscheidung von Stoffen im Wasser am größten. Letzendlich habe ich den Heckspoiler abgebaut und mit Druckluft mehrfach versucht die Verstofung zu lösen, selbst mt 8 bar war da nichts zumachen. Frustriert habe ich alles wieder montiert. Nach mehrmaligen Pumpen kam plötzlich diese we…
  • Mit Sicherheit auch wichtig, ist eine voll geladene Batterie. 1. Gang rein, Zündung an = Zündung dauerhaft an = zieht gut an der Batterie kein Gang, Zündung an = Zündung nach ca. 2min aus = siehe Symbol Tacho Ob das in der von Reno angegeben Reinfolge genauso ist kann ich Dir nicht sagen. Ich habe für so etwas ein Ladegerät mit Supply mode für einen stabile Spannungsversorgung, dieses Pumpen bei bei bedarf den Strom nach. ECTIVE Proload 8.0 Batterieladegerät, kann nur bis 5 Ampere 13,8 Volt GYSF…
  • viel Glück, bis morgen
  • Du bist der erste der das versucht.... .... während Bremspedal und Gaspedal gedrückt sind, den Schalter der automatischen Parkbremse in Freigabeposition drücken (dann den Schalter für die automatische Parkbremse lösen), die LED der automatischen Parkbremse blink...... Ich würde das so verstehen: runterdrücken ist Freigabe Position und lösen ist loslassen.
  • Hallo TomCom73, schau mal in Deinen Konversationen nach. Ich habe Dir etwas gepostet. Link Parkbremse funktioniert. Melde Dich, ob der Link funktioniert!
  • Habe eben nochmal nach geschaut: Da steht nichts von Batterie abklemmen, sonder Keycard entfernen.
  • gerne. was noch erwähnenswert ist. Laut Dialogys wird die Parkbremsen mit Can Clip in die Wartungsposition gefahren und danach die Batterie abgeklemmt. Ob man das bei der manuellen Aktivierung machen muß weis ich nicht, ich gehe davon aus. Das ist eine Sicherheitsmaßnahme damit die Parkbremsen nicht automatisch bei bei Irgendeiner Aktion (Kyless go, Türen) zufährt. Vieleicht langst auch die Kontakte am Motor abzuziehen???
  • Hallo, auf keinen Fall etwas zurückdrücken! Vieleicht haben diese Motoren einen Verpolungsschutz.... . Ich hatte dazu mal geschrieben was in Dialogys steht. Das zurückstellen soll auch ohne Can Clip funktionieren. Du kannst es mal ausprobieren. Wenn das klappt fährt der Motor die Parkbremse in Wartungstellung, also ganz zurück. Hier der link: hintere Bremsen FPASS unterstützte Bremse Wär super wenn Du ein Feedback gibst.
  • 150€ finde ich ok. bei myparto kostet der orginale Keilrippenriehmensatz z.Z. 85,95€ (Scenic 4 DCI) 2021-08-01 08_46_32-Window.jpg
  • Wenn nichts anderes dabei ware ist das eine Frechheit. Was steht in Deiner Rechnung? Ich habe letztes Jahr Wartung A + TÜV = ca. 500€ (Zündkerzen + Motorluftfilter + Pollenfilter) WARTUNGSDIAGNOSE A INKL. 12 MONATE MOBILITATSGARANTIE VA AUSBAU - EINBAU REINLUFTFILTER KA AUSBAU-EINBAU 4 ZÜNDKERZEN VA AUSBAU - EINBAU LUFTFILTER REINL.FILTER RN6O ZUENDKERZE ZP17 LUFTFILTER 7413 RN17 5W30 KÜHLFL."D'215L ES WURDEN O,3L KÜHLFLÜSSIOXE NACHGEFÜLLT. EINE UNDICHTIGKEIT WURDE NICHT FESTGESTELLT: DER KÜHLMI…
  • Danke für den Screenshot. Ein Batterie mit mehr Kapazität wird daran nichts ändern. Der Scenic ist kein Kurzstreckenfahrzeug. Der will gefahren werden. Zumindestens die Batterie will das .....
  • Der Scenic 4 und sein Batterieladeverhalten Der Scenic 4 lädt die Batterie nur bei Langstrecken auf. Bei Kurzstrecken wird die Batterie kaum geladen. Bei Kurzstrecken funktioniert Start/ Stop zu 95% nicht, da die Batterie nicht mindestens 80% geladen ist/wird. Das Nachladen per Ladegerät bringt nur bedingt etwas. Das Nachladen mit Spazierfahrten ist ökologisch gesehen ein „No Go“ und der Kostenfaktor spricht deutlich dagegen. Ich möchte nicht jedes Wochenende 100 km zum Laden der Batterie verfah…
  • iLC Diagnosegerät Leser Werkzeug Gadget (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.) 14,99€ Diesen benutze ich an meinem Scenic mit ddt4all (Win7 32bit) gekauft am 4.2019
  • Hallo Gemeinde, zum leidigen Team Batterie. Ich habe nun seit fast drei Jahre die selbe Batterie drin Der Scenic (BJ. 10.2016) läuft zu 95% nur Kurzstrecken. Start / Stop funktioniert so gut wie nie. Batterie wird bei einer Fahrstrecke zwischen 150 und 200km aufgeladen so das Start/ Stop mal einen Tag funktioniert. Ich lade sporadisch die Batterie mit einem Ladegerät. Ein Voltmeter ist nur bedingt aussagekräftig. Besser ist eine Batterietester der den Gesundheitszustand und Kapazität der Batteri…
  • Hier mal ein Update zum Stirndeckel abdichten. Wurde auf Garantie neu abgedichtet. Ohne Garantie liegen die Reparaturkosten bei 2700€ Kann nur jedem raten die vorgegeben Wartungen in der Garantie Zeit einzuhalten! Stirndeckel.JPG
  • Wartung A ink. 12 Monate Mobilitätsgarantie Reinluftfilter 4 Zündkerzen Luftfilter 0,5l 5W30 03l Kühlflüssigkeit D Kostenlose Batteriekontrolle TÜV 30€ Renault Wartungsgsgutschein Kosten 462€
  • Hallo Peter, ja da geht es eng her. Der Ölfilter ist unten und wird am besten auf einer Hebebühne erneuert. Auch wenn alles auf Garantie repariert wird ist das für meinen Geschmack zu viel. Mein Scenic hat erst 25000 Km auf der Uhr und hat noch ein Jahr Garantie. Nach den 5 Jahren werden solche Reparaturen sehr teuer und kommt fast einem Kettentausch gleich. Mal gespannt wie lang die Koppelstangen halten....... Zweifellos ein schönes Auto. Ob ich ihn nochmal kaufen würde ist fraglich...... Es is…