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Eigentlich sollte die Tür entsperren sobald man den Griff anlangt. Klappt auch meistens. Hin und wieder geht die Fahrertür nicht. Wenn ich mein Glück dann an der hinteren Tür versuche, klappt es. Bis auf heute. Bin ums Auto rum und siehe da, auf der anderen Seite ging es. Kennt ihr das Problem? Ist es ein Wintersensorproblem? (nicht gefroren, nur nass) Wenn nicht werde ich die Garantie beanspruchen müssen. Kommt halt nicht ständig vor. Kann mir schon denken wie der Vorführeffekt beim Händler läu…
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Ich habe zwar ein gutes Musikgehör und bin auch anspruchsvoll, aber bin auch Realist. Mein Klang ist schon deshalb nicht immer gleich weil ich einen Unterschied zwischen den verschiedenen Aufnahmen höre. Mir geht es hauptsächlich darum das bassintensive Musik nicht kaputt geht. Aber offensichtlich ist das kein Problem
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(Zitat von Thele) Genau, mein Taschenraum ist auf dem Boden der Beifahrerseite
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1,6 dci mit 131PS, 12000km gefahren. Verbrauch zwischen 5,7- 6,1 bei gemütlicher Fahrweise. Ich denke auch das dies nicht die größte Stärke von Renault ist. Aber ich bin vorher einen Opel Vivaro 2,0 mit 114 PS gefahren, hab bei gleicher Fahrweise 8,5L gebraucht. Sicher ein schlechter Vergleich, aber an der Tankstelle freut es mich schon diesen Unterschied zu sehen. Bei meinem ca.25 000km im Jahr sind das ca. 850€ im Jahr Differenz.
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Was mich nervt. Wenn ich auf der Beifahrerseite auf dem Boden eine Einkaufstasche stelle und Zuhause aussteige. Vorne um das Auto laufe, um die Beifahrertür zu öffnen. Dann schließt er ab. Wenn ich hintenrum laufe nicht. Ich Depp laufe immer vorne rum.
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Ich denke auch, man müsste gar nichts groß ändern. Er wird nicht wirklich gut verkauft, weil viele nicht wissen welche Vorteile er hat. In meinem Freundeskreis wird man schon belächelt wenn man nur einen Renault kauft. Er wird einfach unterschätzt. Obwohl mir kein Familienvan einfällt der ihm optisch das Wasser reichen kann.
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Niemand nimmt einen Scenic vom Markt mit dem er gutes Geld verdient. Warum hat man 3 SUV? Weil die Nachfrage da ist. Auch wenn ich mit meinem GS4 bis jetzt sehr zufrieden bin, sprechen die Verkaufszahlen eine andere Sprache. Ich finde es schade weil ich den GS4 als gelungenes Auto empfinde. Hohe Sitzposition, guter Kofferraum, gute Fahreigenschaften, günstige Haltungskosten. Und er gefällt mir. Was will ich mehr. Kurz gesagt, ich würde es schade finden wenn man ihn vom Markt nimmt.