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Hallo rotardo, alles gute und immer gute Fahrt! Liebe Grüße Udo

Hallo Geoka, um an die Kurbel zu kommen, muss das Gepäck raus (RFC-Fünfsitzer) bzw. der vordere Teil der Gepäckstücke raus, die Abdeckung hochgehoben und wenn vorhanden, die Bose-Kompressions-Box weggeklappt werden. Liebe Grüße Udo

Hallo Geoker, und Du fährst den langen Scenic? Ich war der Meinung, nur der kurze hat das Reserverad in einer Mulde unter der Kofferraumabdeckung. Bei meinem Espace Fünfsitzer ist das Reserverad unter dem Fahrzeug analog Siebensitzer. Liebe Grüße Udo

Hallo Peter, die Position des Notrades unter dem Fahrzeug ist bei Espace und Grand Scenic in dieser Form umgesetzt worden, weil diese Modelle gibt es als Siebensitzer. Da könnte man sonst kein Ersatzrad einbauen, da die versenkbaren Sitze im Weg wären. Eine unterschiedliche Lösung zu Fünfsitzer und Siebensitzer wollte man aus Kostengründen nicht umsetzen. Liebe Grüße Udo

Hallo, in der laufenden Produktion fließen immer mal ältere Bauteile in die Produktion. Es ist auch passiert, dass ein altes Radio mit Softwareversion 8 eingebaut wurde, obwohl schon länger 9 im Einsatz war. Es hängt davon ab, was aufs Band gepackt wird… Liebe Grüße Udo

Hallo macci, anhand der VIN hätte man in der Werkstatt das passende Ersatzteil wohl identifizieren können. Liebe Grüße Udo

Hallo Maxi, Logik? Doch nicht bei Renault. Da gibt es eine eigene Logik. Liebe Grüße Udo

Hallo Holmi, wie lange die Batterie hält hängt davon ab, wie oft diese in Unterspannung fällt. Die Sulfatierung beginnt unter 12,4 Volt. Je weniger Kurzstrecke und je mehr im Schiebebetrieb gefahren wird, desto besser wird die Batterie aufgeladen. In meinem RFC hatte die EFB mit 70 Ah von Varta maximal 18 Monate gehalten. Als IP mit Vollausstattung gibt es eine Unmenge an Stromverbraucher, die es in anderen Baureihen meistens gar nicht gibt. Das ist für mich der Grund für das Elektronikproblem-D…

Hallo, Achtung - werden bei Fahrzeugen mit R-link2 die Abonnements für TomTom Traffic/Connectivity zu lange nicht verlängert, wird die eSIM deaktiviert. Das ist unwiderruflich und das hat zur Folge, dass die TCU ausgetauscht werden muss, wenn man wieder aktive Dienste möchte. Die Kosten dafür belaufen sich über EUF 700,00. Die Weiterentwicklung von R-Link2 scheint eingestellt worden zu sein. Es wird wohl keine neuere Version als 9.0.37.210 geben. Liebe Grüße Udo

Hallo bschaeferling, wenn Du das Abo verlängert hast, wird das alte trotzdem ablaufen und die Meldungen darüber werden weiterhin im Fahrzeug eingehen. Prüfe in MyRenault Deine aktuellen Abos und Dienste. Wenn die Abonnements zu lange nicht verlängert wurden, dann deaktiviert sich die eSIM in der TCU. Die lässt sich dann nicht mehr aktivieren und muss dann ausgetauscht werden. Die Kosten dafür belaufen sich über EUR 700,00. Liebe Grüße Udo

Hallo Geoka, im Luftstrom der Heizungs- und Klimaanlage befindet sich ein PTC-Heizelement (elektrisch), was nach einem Kaltstart sofort erwärmte Luft in den Innenraum liefert. Liebe Grüße Udo

Hallo chipo, wenn Du wirklich AMG fahren wolltest geht’s massiv schlimmer - der Stundensatz lieg wohl Nahe von EUR 500,00… Markenwerkstätten unterliegen einem Zwang, wie die Gebäude auszusehen haben, wie die Inneneinrichtung zu sein hat und welche Werkzeuge und technische Einrichtungen vorhanden sein müssen. Zahlen muss das der Kunde. Freie Werkstätten unterliegen keinem Hersteller-Investitions-Zwang. Ich kenne ein Autohaus, ein Jahrzehnte langer Renault-Betrieb. Der Eigentümer hat die vorgeschr…

Hallo Cheesy, Fahrzeuge mit R-Link2 haben kein separat zu programmierendes Tacho-Steuergerät. Dieser wird zu 100% von R-Link2 angesteuert und funktioniert jedoch autonom. Auch wenn das Radio außer Betrieb ist, bleibt der Tacho voll funktionsfähig. Ein Hauptfehler im Jahr 2016 bei der Programmierung von R-Link2 Softwareversion 1 auf die 2.2.15.703 und auch bei allen weiteren war die fehlende Autokonfiguration. Es war nur ein Standarddisplay ohne Einstellmöglichkeiten sichtbar und Multi-Sense hat …

Hallo Freiburger, so wie Cheesy es erklärt hat, musst Du den Bereich mit der Taste rechts am Lenkrad auswählen und dann mit den Wippen die gewünschte Einstellung wählen. Funktioniert das nicht, dann fehlt die Autokonfiguration. Das sind die Vorgänge SC001 - Autokonfiguration und RZ004 - Reset Radio. Liebe Grüße Udo

Hallo Sansibarius, bei der 7.0.24.166 ist das eigentlich kein Thema. Möglicherweise ist die 7.0.24.166 nicht mehr mit den neuesten Mobiltelefonen kompatibel. Die 9.0.37.21x ist die neueste für R-Link2. Es gäbe die Möglichkeit, selber auf 9.0.37.216 upzudaten. Zuerst 9.0.35.506 und dann 9.0.37.216. Die Fahrzeugkommunikatiin (TCU) sollte aktiv sein. Prüfe, ob Du im Fahrzeug Zugriff auf den R-Link-Store hast. Das Risiko ist, dass das Mikrofon nach dem Update nicht mehr erkannt wird, was in seltenen…

Hallo Andel, grundsätzlich kann gelber und grüner Frostschutz gemischt werden. Wichtig ist, dass G11 und G12 NICHT gemischt wird. Ich kann jetzt nicht beurteilen, welche Flüssigkeit in Deinem wirklich eingefüllt ist. Auf alle Fälle darf G11 und G12 nicht gemischt werden. Am besten ist es, den Frostschutz in der Werkstatt auffüllen zu lassen, dann sollte da nichts schief gehen. Liebe Grüße Udo

Hallo sansibarius, da wird wohl eine Variante der veralteten R-Link2 Softwareversion 3.3.1x.xxx seinen Dienst tun. Prüfe diese: Menü - System - Systeminformationen Liebe Grüße Udo

Hallo Stefan, die Batterie würde ich bereits als defekt bezeichnen. Liebe Grüße Udo

Hallo Jo_Jo, das müsste das passende sein: Bildschirmfoto 2024-03-16 um 14.31.59.png Liebe Grüße Udo

Hallo Lothar, das ist grundsätzlich korrekt! Aber wenn nichts anderes verfügbar ist, hilft es nichts und man füllt normales Leitungswasser ein. Das Kühlwasser sollte man danach, spätestens vor dem Winter, entsprechend auf Frostsicherheit prüfen lassen. Bis jetzt gibt es kein Problem wegen nachgefülltem Leitungswasser. Liebe Grüße Udo