Das ist ja das Problem. Das war vor einem Jahr, aber eben erst gemerkt. Aber Spur? Das Stück ist ja eigentlich von der Felge verdeckt
Habe ja geschrieben eventuell,heißt wenn alle anderen Dinge ausgeschlossen sind.
Mit den Reifenhändlern habe ich keine guten Erfahrungen gemacht deswegen gehen die Autos immer zu Renault,ist mir den Mehrpreis wert.
Sorry! Aber wenn mir im Zuge eines Räder- oder Reifenwechsels mitgeteilt würde,.dass ein Reifen porös sei und ich die Reifen sogar bei mir gelagert hätte, wäre ich sicher sofort auf die Idee gekommen, nachzusehen.
Davon ab: Das Schadenbild hat mit Porösität doch nichts zu tun. Der Reifen ist zerstört. Das sieht doch eher nach laienhaftem Pfusch und roher Gewalt mit ggf. falschem Werkzeug aus. Kann ein S4-Reifen, den es ja erst seit 2016 geben kann überhaupt schon so porös sein? Ich meine selbst mit 6bar Druck und in dauerhafter Sonnenbestrahlung mitten in der Sahara kann ich mir das kaum vorstellen
Habe ja geschrieben eventuell,heißt wenn alle anderen Dinge ausgeschlossen sind.Mit den Reifenhändlern habe ich keine guten Erfahrungen gemacht deswegen gehen die Autos immer zu Renault,ist mir den Mehrpreis wert.
Das war eben genau Renault. Da wo ich das Auto gekauft habe. Kostet da aber auch am wenigsten. 47 Euro komplett. Hast aber halt dann nen kaputten Reifen
Sorry! Aber wenn mir im Zuge eines Räder- oder Reifenwechsels mitgeteilt würde,.dass ein Reifen porös sei und ich die Reifen sogar bei mir gelagert hätte, wäre ich sicher sofort auf die Idee gekommen, nachzusehen.
Davon ab: Das Schadenbild hat mit Porösität doch nichts zu tun. Der Reifen ist zerstört. Das sieht doch eher nach laienhaftem Pfusch und roher Gewalt mit ggf. falschem Werkzeug aus. Kann ein S4-Reifen, den es ja erst seit 2016 geben kann überhaupt schon so porös sein? Ich meine selbst mit 6bar Druck und in dauerhafter Sonnenbestrahlung mitten in der Sahara kann ich mir das kaum vorstellen
Ich habe geguckt ob da was porös ist, hab aber nichts gefunden. Auf die Idee quasi in den Reifen zu gucken bin ich nicht gekommen. Hab es daher nicht gesehen. Das Auto habe ich bei denen selbst, Renault, gekauft. Vorführer mit 6500km. Da waren dann auch eben diese Reifen drauf.
Dann trete den mal ordentlich auf die Füße.
Zur Not den Freundlichen wechseln wenn er sich quer stellt.
Wie soll man nach so langer Zeit herausfinden was da passiert ist, merkwürdig 
oder wer da jetzt schuld ist. Allenfalls kann man hier auf Kulanz setzen.
Wegen der Umrüstung auf Ganzjahresreifen gibt es doch sehr preisgünstige Sommerschlappen.
Wie soll man nach so langer Zeit herausfinden was da passiert ist, merkwürdig
Wegen der Umrüstung auf Ganzjahresreifen gibt es doch sehr preisgünstige Sommerschlappen.
Wie soll das denn sonst passiert sein. Mal eben so ein Stück aus dem Reifen reißen ist nicht so einfach. Mal abwarten.
Habe ja geschrieben eventuell,heißt wenn alle anderen Dinge ausgeschlossen sind.Mit den Reifenhändlern habe ich keine guten Erfahrungen gemacht deswegen gehen die Autos immer zu Renault,ist mir den Mehrpreis wert.
...bei mir umgekehrt 
. Nach dem Reinfall mit den Ganzjahresreifen künftig die Fahrzeugschuhe wieder beim Reifenfachmann meines Vertrauens 
Hallo Borbek,
Ich behaupte jetzt mal, die Demontage wurde unsachgemäß vorgenommen und auf Grund des Schadens wurde der Vermerk mit dem porösen Reifen auf die Rechnung geschrieben, um sich aus der Verantwortung zu stehlen.
Das Schadensbild hat nichts mit porös zu tun.
Ich würde ganz massiv auf Ersatz drängen.
Liebe Grüße
Udo
