Erfahrung nach nun 30'000 km

  • Nach nun 30'000km kann ich sicher ein Fazit ziehen.
    Das Auto ist zuverlässig und sparsam (nicht ganz so wie der Megane der nur 4.5 l/100km Diesel schluckt).
    Drei unfreiwillige Aufenthalte in der Werkstatt gab es:

    • Hereingefallene Nebelschlussleuchte
    • Eingeklemmtes Kabel der Anhängerkupplung
    • Nagel im Reifen hinten rechts

    Ein paar Kleinigkeiten, die einfach nur unschön sind:

    • Knarzendes Geräusch beim Überfahren von Bodenwellen bei Kälte (Behoben bei Wartung 15'000km)
    • Schleifendes Geräusch beim raschen Einlenken (Behoben bei Wartung 30'000km)
    • Wandernde Zierleisten an den vorderen Türen (Behoben bei Wartung 30'000km)
    • Hintere Türen haben schwer geschlossen (Behoben bei Wartung 30'000km)
    • Ungenaue Verbrauchsanzeige (hoffentlich behoben bei Wartung 30'000km)
    • Hoch liegende Verkehrszeichen werden nicht erkannt
    • Auto verbrennt Treibstoff, der nachgefüllt werden muss :rolleyes:
    • Muss Steuern und Versicherungsprämien zahlen :rolleyes:


    Positiv:

    • Sehr angenehmes Reisen
    • Kostengünstig im Unterhalt (bis jetzt)
    • Viel Platz
    • Sieht affengeil aus


    Für mich das beste Auto, das ich je hatte!


    Gruss, Peter Z.

    Aktuell:
    GrandScenic TCe 130 (1.2 l), 10/2017, Handschalter, Bose, weiss mit schwarzem Häubchen, fester Anhängerhaken, Reserverad (TCe --> Turbo Control efficiency)


    Vorher:
    Renault 10 Major, Honda Civic, Honda Accord, 2xOpel Ascona, Espace J63 2.2, Grand Espace JE 2.0/16V, Megane 1.5 dCi GrandTour

  • Hallo Peter,


    die hoch liegenden Verkehrszeichen (auf Schilderbrücken, aktiv beleuchtet) werden in der Regel nur in der Nacht oder diesigem Wetter erkannt. Durch Reflexionen kann die Kamera die in der Regel nicht erkennen. Das ist meine Erfahrung.


    Liebe Grüße
    Udo

    RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris (aus allererster Serienproduktion, also nicht mehr Vorserie, aus Mitte Juni 2015), EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom.

  • hallo Peter,


    hab noch keine 30k runter sondern "nur" 12k, und hab daher noch keine Mängel die behoben werden müssen :D
    aber deine positiven Erfahrungen


    Positiv:

    • Sehr angenehmes Reisen
    • Kostengünstig im Unterhalt (bis jetzt)
    • Viel Platz
    • Sieht affengeil aus


    Für mich das beste Auto, das ich je hatte!



    kann ich zu 100% unterstreichen, geht mir genauso!


    @Udo,


    liegt vielleicht am Baujahr, aber meiner erkennt die Verkehrszeichen auch zuverlässig wenn diese auf Schilderbrücken sind, auch tagsüber!

    TCE140 bose mit EDC und noch ein paar extras, EZ 05/19
    ZOE life Phase2 mit Winterpaket, Armlehne, Nebelscheinwerfer und Ganzjahresreifen

  • Hallo Peter
    Haben auch erst 27000 runter und immer noch sehr zufrieden.
    Negativ:Abgeknickter
    Scheibenwaschwasserschlauch
    Poltern vorne
    Beides wurde anstandslos behoben.
    Kein Panoramaschiebedach
    Positiv:Absolut leiser Gleiter
    Tolle umfangreiche
    Ausstattung
    Noch nie so gut gesessen wie im S4
    Bisher das komfortabelste Auto was wir hatten

    Jetzt: Renault Scenic4 Tce 130 Bose Bj.2017

    Honiggelb mit Schwarzhäubchen

    Alles außer AHK,Leder und Spurhalteassistent

    LR Discovery Sport Holzklasse


    Vorher: Renault R4,R5,R11,R19,Laguna Grandtour 1,Trafic 2

    Fremdfabrikate vor Renault:VW Käfer,Ford Taunus,Honda Accord,BMW 525i,Fiat Ritmo

    Mopeds waren sehr sehr viele,von Vespa PX,BMW100RS,Kawa Z1R,Kawa Z650B1, RD350,2xVaradero XL1000V,Zündapp KS 50 WC TT um die wichtigsten zu nennen.

    VFR800 Crossrunner vonne Holde ist nun auch Geschichte.

  • Moin
    Den Thread mal wieder etwas beleben.
    S4 Tce 130 Bose Bj.2017,hat jetzt 33000km runter.Der erste TÜV steht an,mal sehen was kommt.
    Zu den negativen Dingen ist nach 2,5 Jahren noch ein kaputter Akku hinzu gekommen.Renault hat sich leider nur an den Kosten beteiligt und nicht die volle Summe übernommen.
    Trotzdem ein absolut positives Fazit über unseren S4.
    Er fährt sich wie am ersten Tag,absolut leise.Kein Knarzen, knistern oder poltern jeglicher Art.
    Da wir nur sehr leichte Verwirbelungen ohne Sichteinschränkungen hatten haben wir durch das Forum diese auf Null runterfahren können.
    Windgeräusche sind unserem S4 auch fremd.
    Der Verbrauch zwischen 6,5-7,2l geht für Größe und Gewicht auch in Ordnung.
    Reifen sind nicht einseitig abgefahren und haben noch ca.7,5mm Profil.
    Nach drei Jahren ist es immer noch
    eine Freude mit dem S4 zu fahren.
    Letztendlich ein Kauf ohne Reue,hoffe das es so bleibt.
    Gruß
    Thomas

    Jetzt: Renault Scenic4 Tce 130 Bose Bj.2017

    Honiggelb mit Schwarzhäubchen

    Alles außer AHK,Leder und Spurhalteassistent

    LR Discovery Sport Holzklasse


    Vorher: Renault R4,R5,R11,R19,Laguna Grandtour 1,Trafic 2

    Fremdfabrikate vor Renault:VW Käfer,Ford Taunus,Honda Accord,BMW 525i,Fiat Ritmo

    Mopeds waren sehr sehr viele,von Vespa PX,BMW100RS,Kawa Z1R,Kawa Z650B1, RD350,2xVaradero XL1000V,Zündapp KS 50 WC TT um die wichtigsten zu nennen.

    VFR800 Crossrunner vonne Holde ist nun auch Geschichte.

  • hab jetzt ca 26k drauf, und war einmal bei der Wartung wo a+b zusammen durchgeführt wurden und muss sagen das mir der Motor nach der Wartung leiser vorkommt, kann aber auch ein Bildung sein.
    was bei mir noch gemacht wurde:
    - zierleiste an den fahrertüren so befestigt das sie nicht mehr verrutschen
    - beide türgummis der vorderen Türen erneuert, sowie Türschloss der Beifahrertür wieder befestigt
    - Pumpe der scheibenwaschdüsen erneuert


    Vorderreifen fahren sich nicht einseitig ab und ich hab noch ca 7,5mm Profil vorne und ca 8mm hinten.


    bis jetzt ist also alles im grünen Bereich bei mir und ich bin nach wie vor zufrieden.

    TCE140 bose mit EDC und noch ein paar extras, EZ 05/19
    ZOE life Phase2 mit Winterpaket, Armlehne, Nebelscheinwerfer und Ganzjahresreifen

  • also ich bin nach 18 000 km und der ersten Wartung immer noch sehr angetan von meinem
    Tce 160 GS.
    Das "übliche" , das verrutschen der Türgummis vorne ,das geheimnisvolle Geräusch "Vorschalldämpfer " und die Batterie wurden erneuert.
    Und sieht immer noch Hammergeil aus.
    Der Verbrauch ist sehr akzeptabel ,bin jetzt bei 5,6 bis 6 Liter bei normaler Fahrt um 90 bis 110 km/h. Bei dem Tce 130 den ich vorher, hatte war dieser Verbrauch nicht machbar.Da bin ich nicht unter 7,4 Liter gekommen bei 80 Km/h.
    Ich würde meinen Tce 160 wieder kaufen.
    Gruß Wolfgang

    Grand Scenic Tce 160 EDC GPF Energie Bose Edition .
    Bauj. 05/2018 163 PS. Gekauft mit 6 km Tageszulassung. Stand 1 Jahr im Ausstellungsraum.

  • Bei 80km/h Tacho auf der Landstrasse verbraucht unser Tce130 laut BC 4,3l im 6.Gang.
    Welches Modell und Baujahr war es denn?

    Jetzt: Renault Scenic4 Tce 130 Bose Bj.2017

    Honiggelb mit Schwarzhäubchen

    Alles außer AHK,Leder und Spurhalteassistent

    LR Discovery Sport Holzklasse


    Vorher: Renault R4,R5,R11,R19,Laguna Grandtour 1,Trafic 2

    Fremdfabrikate vor Renault:VW Käfer,Ford Taunus,Honda Accord,BMW 525i,Fiat Ritmo

    Mopeds waren sehr sehr viele,von Vespa PX,BMW100RS,Kawa Z1R,Kawa Z650B1, RD350,2xVaradero XL1000V,Zündapp KS 50 WC TT um die wichtigsten zu nennen.

    VFR800 Crossrunner vonne Holde ist nun auch Geschichte.

  • Nein,ich meinte den Durchschnitt bei normaler Fahrt.Der Momentanverbrauch bei 80 gleiten war auch niedrig.Auf jeden Fall verbrauche ich mit dem 160er im normalen Durchschnitt weniger als mit dem 130er.
    Der war von 2017.
    Gruß Wolfgang

    Grand Scenic Tce 160 EDC GPF Energie Bose Edition .
    Bauj. 05/2018 163 PS. Gekauft mit 6 km Tageszulassung. Stand 1 Jahr im Ausstellungsraum.

    Einmal editiert, zuletzt von colli ()

  • Das der TCe 130 1-1,5 Liter mehr als der TCe 160 benötigt, kann ich bestätigen.


    Auch wir bekommen den 130er kaum unter 7 Liter.


    Nach nun fast 37000 Kilometern mit den 160er kann ich nicht klagen, man hat immer genügend Kraft und trotzdem ist er sparsam. Ein Verbrauch von unter 6 Litern ist normal und nicht nur eine Ausnahme.


    Bis auf die Farbe würde ich ihn genauso wieder bestellen.

    2023er Renault Arkana E-TECH engineered in Graphit-Grau