Batterieentleerung bei Fahrzeugpflege

  • Unwahrscheinlich das 48V+12V Akku beide leer sind bzw. Defekt.

    Jetzt: Renault Scenic4 Tce 130 Bose Bj.2017

    Honiggelb mit Schwarzhäubchen

    Alles außer AHK,Leder und Spurhalteassistent

    LR Discovery Sport Holzklasse


    Vorher: Renault R4,R5,R11,R19,Laguna Grandtour 1,Trafic 2

    Fremdfabrikate vor Renault:VW Käfer,Ford Taunus,Honda Accord,BMW 525i,Fiat Ritmo

    Mopeds waren sehr sehr viele,von Vespa PX,BMW100RS,Kawa Z1R,Kawa Z650B1, RD350,2xVaradero XL1000V,Zündapp KS 50 WC TT um die wichtigsten zu nennen.

    VFR800 Crossrunner vonne Holde ist nun auch Geschichte.

  • Bei unserer zoe steht im wartungsplan das der 12V Akku nach 4 Jahren zu tauschen ist, was für mich nicht wirklich nach zu vollziehen ist, aber renno wird sich da schon was dabei gedacht haben.
    Anscheinend haben die Akkus der neuen Auto nur noch eine angepeilten Lebenserwartung zwischen 3 und 4 Jahre.

    TCE140 bose mit EDC und noch ein paar extras, EZ 05/19
    ZOE life Phase2 mit Winterpaket, Armlehne, Nebelscheinwerfer und Ganzjahresreifen

  • Hallo Tom,


    das ist Tatsache und kein schlechter Scherz. Moderne Akkus mit Gitterstruktur, die in extrem kurzer Zeit einen hohen Startstrom zur Verfügung stellen müssen. Die sind hoch belastet mitunter auch durch das Batteriemanagement, wo versucht wird, den Ladezustand gerade so zu halten, dass er für einen Kaltstart ausreicht. Es geht um die CO2-Ersparnis durch möglichst wenig Leistungsbedarf des Generators.


    Liebe Grüße
    Udo

    RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris (aus allererster Serienproduktion, also nicht mehr Vorserie, aus Mitte Juni 2015), EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom.

  • Hallo Tom,


    das ist Tatsache und kein schlechter Scherz. ... Es geht um die CO2-Ersparnis durch möglichst wenig Leistungsbedarf des Generators.


    Liebe Grüße
    Udo

    Ja, die rückgratlosen Automanager haben sich allesamt durch die Politik zu Lösungen treiben lassen, die für Autofahrer negativ sind.

    Scenic 4 Limited Deluxe TCe 140 GPF, AHK, Ganzjahresreifen - 2020
    vorher u.a. R12, R19, Twingo, Megane, Scenic II