Scenic als Zugfahrzeug

  • Deckt sich mit meinen Erfahrungen.


    Gruss, Peter Z.

    Aktuell:
    GrandScenic TCe 130 (1.2 l), 10/2017, Handschalter, Bose, weiss mit schwarzem Häubchen, fester Anhängerhaken, Reserverad (TCe --> Turbo Control efficiency)


    Vorher:
    Renault 10 Major, Honda Civic, Honda Accord, 2xOpel Ascona, Espace J63 2.2, Grand Espace JE 2.0/16V, Megane 1.5 dCi GrandTour

  • So jetzt haben wir ausreichend Erfahrung mit dem GS und Wohnwagen gesammelt.
    In der Ebene durch die schöne Schweiz mit 80 km/h im Schnitt ca. 9 l , die Steigungen zum Gotthard rauf im Schnitt 12 l und die Reichweitenanzeige hat sich ständig korrigiert.
    Dann ab Airolo runter an den See und die Uferstraße entlang bis nach Italien ist dann wieder Normalität um die 9 l eingetreten.


    Das einzige was genervt hat, war das die AHK Steckdose ziemlich tief angebracht wurde und man sich jedes Mal in den Staub werfen musste. ;(


    Meiner :love: hat’s gefallen ....

  • :D Glaub ich gern :D

    Jetzt: Renault Scenic4 Tce 130 Bose Bj.2017

    Honiggelb mit Schwarzhäubchen

    Alles außer AHK,Leder und Spurhalteassistent

    LR Discovery Sport Holzklasse


    Vorher: Renault R4,R5,R11,R19,Laguna Grandtour 1,Trafic 2

    Fremdfabrikate vor Renault:VW Käfer,Ford Taunus,Honda Accord,BMW 525i,Fiat Ritmo

    Mopeds waren sehr sehr viele,von Vespa PX,BMW100RS,Kawa Z1R,Kawa Z650B1, RD350,2xVaradero XL1000V,Zündapp KS 50 WC TT um die wichtigsten zu nennen.

    VFR800 Crossrunner vonne Holde ist nun auch Geschichte.

  • Das einzige was genervt hat, war das die AHK Steckdose ziemlich tief angebracht wurde und man sich jedes Mal in den Staub werfen musste. ;(
    Meiner :love: hat’s gefallen ....

    Hast du am Anhänger einen 13- oder 7-Pol-Stecker? Ich habe an beiden Anhängern einen 7-Pol-Stecker und ein Adapterstück zur Steckdose an der AHK. Bin mir am überlegen, ob ich die Stecker an den Anhängern wechseln soll.


    Gruss, Peter Z.

    Aktuell:
    GrandScenic TCe 130 (1.2 l), 10/2017, Handschalter, Bose, weiss mit schwarzem Häubchen, fester Anhängerhaken, Reserverad (TCe --> Turbo Control efficiency)


    Vorher:
    Renault 10 Major, Honda Civic, Honda Accord, 2xOpel Ascona, Espace J63 2.2, Grand Espace JE 2.0/16V, Megane 1.5 dCi GrandTour


  • Das einzige was genervt hat, war das die AHK Steckdose ziemlich tief angebracht wurde und man sich jedes Mal in den Staub werfen musste. ;(


    Meiner :love: hat’s gefallen ....

    Ist bei uns genauso. Irgendwie ist diese Konstruktion unglücklich für denjenigen der in die Knie gehen muss. Das Wetter zum anbringen des Anhängers ist ja nicht immer trocken. :huh:

  • Ich hock mich auf die Anhängerdeichsel und kann so bequem einstecken.
    Gruss, Peter Z.

    Aktuell:
    GrandScenic TCe 130 (1.2 l), 10/2017, Handschalter, Bose, weiss mit schwarzem Häubchen, fester Anhängerhaken, Reserverad (TCe --> Turbo Control efficiency)


    Vorher:
    Renault 10 Major, Honda Civic, Honda Accord, 2xOpel Ascona, Espace J63 2.2, Grand Espace JE 2.0/16V, Megane 1.5 dCi GrandTour

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  • Frage: Zuggesammtgewicht?
    Unser S4 Tce140 EDC hat ein Zuggesammtgewicht von 3550kg und eine Anhaengerlast von 1850kg.
    Bei einem Leergewicht beim S4 von 1550kg ist bei voller Anhaengerlast nur noch 200kg Zuladung moeglich.
    Kann jemand mal schauen ob beim GS oder TCe160 das Zuggesammtgewicht höher ist?

    Gruessle aus'm Schwabaländle vom wolli :D
    Scenic4 Limited Deluxe Energy TCe 140 EDC