Und jetzt lässt Dich die Fachwerkstatt ohne TÜV/AU durch die Gegend fahren?
Ich habe kurzfristig einen Termin in einer anderen Werkstatt bekommen. Der Wert bei der AU war ja nicht weit daneben, wenn es zeitlich knapp wird versuche ich es mal mit Premiumdiesel. Das Auto ist viel gestanden, das könnte auch Einfluss haben.
Ich war gerade in der Werkstatt und die meinten, dass es nicht daran liegt. Offenbar kommt das quietschen aus dem Bereich hinter dem Motor. Etwas Rauch war dort such zu sehen.
Mehr Zeit hatten sie aber nicht und auch nicht in den nächsten Wochen. Ich werde den Schlauch jetzt trotzdem mal tauschen.
Diese Schelle lässt sich locker drehen. Ich habe noch ncht versucht sie abzuziehen.
Hallo,
ich habe bisher hier nur mitgelesen, weil mein Grand Scenic 4 bisher keine großen Problem gemacht hat.
Seit einiger Zeit macht der Motor aber beim Beschleunigen ein pfeifendes Geräusch. Allerdings nur wenn Drehmoment anliegt. Ich hatte erst den Turbo in Verdacht, allerdings ist es kein Geräusch, wie bei einem Lagerschaden, eher wie ein Luftaustritt.
Bei der AU wurde auch eine erhöhte Trübungszahl festgestellt (0,38 stat 0,25) was zur Verweigerung der Plakette führte.
Nun habe ich festgestellt, dass der Schlauch bei der Schelle zum Kühler lose ist. Ich kann es einfach verdrehen. Der Schaluch ist auch etwas porös, hat aber kein Loch.
Könnte das die Urache sein? Ist der Schlauch bei euch fest?
Es ist der 1.5dci 110 BJ 2017.
Vielen Dank im Voraus!
Andreas
