Hallo,
fie Motoren sind grundsätzlich für Start/Stop ausgelegt worden. Die Kolben bleiben beim Abstellen des Motors in einer für den Motorstart günstigen Position.
Bei modernen Motoren finde ich das Öfteren Wechseln des Motoröls als besonders wichtig. Durch Direkteinspritzung und hohen Temperaturen wird das Motoröl stark belastet. Die Additive verlieren an Witksamkeit, die haben die Aufgabe, die Fremdstoffe im Ymotoröl in Schwebe zu halten, um Ablagerungen auf Bauteilen zu verhindern.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Udo
Mag ja alles sein,ob dafür ausgelegt und konzipiert oder nicht .
Auf jeden Fall treten bei jedem zusätzlichen und unnötigen Motorstart mehr Verschleißerscheinungen auf als wenn der Motor durchläuft.
Ich achte explizit darauf das zu unterlassen.
Gruß Wolfgang
