Hallo Sebastian,
da kannst du wenn du vernünftig ran komme willst die hintere Verkleidung unterhalb der Scheibenwischer abbauen.
Die Kerzenstecker werden dann schräg nach hinten abgezogen, wunder dich aber nicht, die sitzen richtig fest.
Beim draufsetzen der Kerzenstecker nimm ein bisschen Multispray und tu die Kerzenstecker damit ein wenig am Gummi einspritzen,
damit sie richtig draufflutschen.
Ist ein bisschen Arbeit aber machbar.
Gruß
Alexander
Ferndiagnosen sind immer so eine Sache.
Das ist schwierig zu sagen, da müsste man mal auf eine Hebebühne und von unten schauen.
Auch währe wichtig, ob das Geräusch nur im eingefederten Zustand oder auch im ausgefederten Zustand zu hören ist.
Unter Last oder auch wenn die Räder frei in der Luft hängen.
Ich hab das Geräusch bei meinem Scenic bis jetzt noch nicht gehört.
Mach mal ein Bild, damit man weiß was du meinst!
Hallo Schneemaa,
der Ölwechsel ohne Hebebühne wird sich schwierig gestallten, da der ganze Unterfahrschutz abgebaut werden muss.
Was gibt's zu beachten?! Hast du das schon mal gemacht? Auf jeden fall neue Dichtungen verwenden.
Wenn die Original Ablassschraube noch drin ist, brauchst du einen Innenvierkantschlüssel!
Es ist kein Hexenwerk, aber ohne Hebebühne oder Grube würde ich das nicht machen.
Gruß
Alex
Hat jemand etwas neues zu dem Thema?
Mein Scenic tce140 ist immer innert Kürze (vielleicht 2 Wochen) auf Minimum, bleibt dann aber immer da. Wurde auch abgedrückt, nichts gefunden. Meine Werkstatt meint man könne gut damit fahren.
Richtig Ruhe habe ich damit aber auch nicht…
Hallo Schneemaa,
da wird wahrscheinlich dein Thermostatgehäuse undicht sein. Da sieht man ohne Kamera nicht hin. War bei mir das gleiche, bis es völlig aufgeplatzt ist. Natürlich auf der Autobahn mit ADAC abgeschleppt.
Zum wechseln echt beschissen kannst 5 Std. schrauben einrechnen.
Gruß
Alexander
Hatte genau das gleich Problem! Nur bei mir ist dann das Thermostatgehäuse geplatzt, dann wusste ich wenigsten wo der Kühlflüssigkeitsverlust herkam😁
Gruß
Alexander
