Haben mit dem 1.2 Tce Motor bisher Null Problemo.Läuft sauber und leise und das Motoroel ist auch noch Goldgelb.Sehr harmonischer Motor der gut zum Charakter des S4 passt.
Gilt aktuell für uns auch. Wäre perfekt, wenn er nicht so viel Sprit saufen würde.
Nee macht er nicht, jetzt im Winter um ca.0,5l erhöht
Was braucht ihr so im (groben) Schnitt an Sprit? Überlege nämlich das nächste Mal (so Renaault das Polterfahrwerk bis dahin in den Griff bekommt) einen Benziner anzuschaaffen, da ich dann beruflich keine 45 -50ig tsd Km im Jahr fahre und mein jetziger 110 dci EDC auch im Schnitt 6,4 Liter/100 Km braucht, anzuschaffen. Erstens weil die 1.7 dci Fahrleistungen im Verhältnis zum PS und KW Aufwand lächerlich sind und andererseits mir das Adblue-Nachfüllen auf den Nerv geht! Zu Zeiten, wo die Diesel deutlich weniger Sprit benötigten (2 Liter etwa im Vergleich), war jeder erhöhte Aufwand und Preis für mich als Vielfahrer wirtschaftlich. Aber zurzeit scheint dies nicht mehr so ausgeprägt gegeben. Na, dann halt weniger (angeblich!) Stickoxide und dafür mehr CO2, so wollen es ja die Politiker und die Grünen!
1,2Tce 130:Im Sommer 5,8-6,8 l je nach fahrweise.Je 1/3 Stadt/Landstrasse und Autobahn
Jetzt um 7,3l
Bei Kurzstrecke leicht erhöht,um 7,8l
Nur wenn der Turbo getreten wird säuft er wie ein Loch,ist aber normal.
Turbo läuft,Turbo säuft 
Also 1.3 seit Mitte Mai im gesamt Durchschnitt 7,2l dabei in den letzten 6 Wochen sehr viel kurzstrecke. Bin sehr zufrieden und keine Probleme!
Also 1.3 seit Mitte Mai im gesamt Durchschnitt 7,2l dabei in den letzten 6 Wochen sehr viel kurzstrecke. Bin sehr zufrieden und keine Probleme!
Danke für die Antwort, hört sich gar nicht mal soooo schlecht an und ist eine Überleegung wert!
LG
Jap, stimmt.Hat sich sehr verändert der Benziner.Wenn man aber viel unterwegs auf der Autobahn ist kommt man am Diesel nicht vorbei.
Sind wir also bisher nur so eine Handvoll 1.33 TCe 
7.6l/100km gemäss Benzinverbrauch und zurückgelegter Strecke 40% Autobahn /40% Stadt / 20% Landstrasse.
Zwischen Sommer- und Winterverbrauch kann ich keinen Unterschied feststellen.
Jap, stimmt.Hat sich sehr verändert der Benziner.Wenn man aber viel unterwegs auf der Autobahn ist kommt man am Diesel nicht vorbei.
Deshalb fahre ich zurezit eben auch einen Diesel! Denn, obwohl ich den Spritverbrauch kritisiere (im Verhältnis zu früheren, oftmals viel stärkeren TDIs), ist er bei hoher KM-Leistung immer noch deutlich besser, als mit einem Benziner. Kommt halt wirklich auf das Fahrprofil an. Denke aber, bei ca. 15.00 KM pro Jahr wird sich der Diesel in Zukunft nicht mehr so oder gar nicht rechnen?
LG
