Vielleicht liegt das an der Getriebevariante? Der adaptive Tempomat ist natürlich umso besser in seiner Funktion, wenn das Auto selbst schalten kann; bei der manuellen Schaltung würde ja bei jedem Kuppeln der Tempomat rausspringen.
Ist aber nur eine Vermutung meinerseits, ich hatte mich nie mit den Benzinmotoren befasst beim Scénic.
Ich glaube nicht, dass es etwas mit dem Getribe zu tun hat. Bei einem Diesel mit manueller Schaltung kann man den adaptiven Tempomat auch bestellen.