Hier sind übrigens die Update-Möglichkeiten und die erfolgten Verbesserungen aufgelistet. Mit Links zu den einzelnen Beschreibungen. Mir hat diese Seite beim Megane IV viel geholfen.
Aber ich treffe meine Vorsichtsmaßnahmen.
Welche Vorsichtsmaßnahmen hast Du da im Auge?
Keinesfalls von V.3 auf V.9. Dann ist das Radio futsch.
Zuerst von 3 auf 7 und das nur in der Werkstatt! Und dazu das Forum durchlesen. Alles schon xmal besprochen
Du meinst ein Reset des R-Link?
Die reguläre Werkstatt wird keine Freischaltungen in der Software vornehmen. Die haben offiziell das besagte Programm nicht und werden es offiziell auch nicht benutzen.
Aber ein Notbremsassistent setzt doch eine Einrichtung voraus, welche den Abstand misst.
Dazu wird eigentlich die kombinierte Kamera/Radar-Sensorik oben beim Rückspiegel verwendet. Aus dem Zugriffsprogramm ddt4all kann man zum R-Link2 entnehmen, dass die Messung wahlweise über Kamera oder Radar erfolgen kann. Beim Scenic 4 ist da oben soweit mir bekannt ein Block eingebaut ("Radarkamera") in dem sowohl Kamera als auch Radar integriert sind.
Was aber bei Dir werksmäßig eingestellt ist, weiß ich natürlich nicht. Möglicherweise ist beim Scenic 4 mit Radarkamera immer auch Radar vorhanden und dann auch aktiv. Da bin ich aber nicht so fit muss ich gestehen.
Habe keine "grüne Leuchtfläche" unten im Tacho.
Das sollte eigentlich so aussehen: (rot gestrichelt hervorgehoben).
Notbremsassistent mit Fußgängererkennung (?)
Erkennst Du erst wenn ein Fussgänger vor dein Auto ...
Oder wenn du ganz nah auf ein Fahrzeug auffährst, aber wirklich ganz ganz nah, dann geht ein böses rotes Aufleuchten unten im Tacho an. Siehe auch unter Abstandwarner
Bremsassistent (?)
Musst mal eine "110%" Vollbremsung machen...
siehe Handbuch Bremsassistent 2.37
Müdigkeitserkennung (?)
Hab ich auch noch nie gesehen. Vielleicht taucht das erst bei langen Strecken auf.
Abstandswarner (?)
Hast Du nicht die grüne Leuchtfläche unten im Tacho? Die sollte schon Hinweise geben, wenn Fahrzeuge vor Dir herfahren.
Weil ich gerade darüber gestolpert bin und die Suche dazu hier noch nichts gefunden hat. Ein Video zum Öffnen des Handschuhfachs wenn die Elektrik dazu funktionslos ist:
Die Abdeckung um den Drehschalter für den Beifahrerairbag abnehmen und durch die Öffnung den Schließriegel des Handschuhfachs zurückschieben. Der gegenüberliegende Schließriegel geht dann ebenfalls in Öffnungsstellung (theoretisch...) .
sieht jedenfalls nach fast "volle Hütte" aus...
Eigentlich fehlt nur das Head-up-display und ACC. Damit kann ich gut leben. Ein paar Optionen konnte ich ja mit ddt4all ... 
