Schau für die Blinkerlautstärke mal ins Handbuch unter MENÜ FÜR PERSÖNLICHE EINSTELLUNGEN AM FAHRZEUG (1/2) - Seite/Punkt 1.90
Und ja, die Türen werden in der Werkseinstellung immer alle zugleich entriegelt. Was meinst du übrigens mit "Taste zum manuellen Entriegeln wenn der Motor noch läuft"?
So, diese Werte habe ich ermittelt. Mit nochmaligem "Aktualisieren".
Ich werde mir das mal anschauen und Screenshots speichern. Hab ja auch Arcamys verbaut.
Thermostat defekt? Der Kühlkreislauf wird dann nicht auf den Wasserkühler umgeschaltet. So dass das Wasser nur im kleinen Kreis umläuft. Zwischen Motor und Pumpe, sehr vereinfacht gesagt.
Ansonsten eine geile Karre. Fahren wie Gott in Frankreich. Ich möcht garnicht wieder aussteigen.
"armseligen Dreckskarre" rumfahren muss
Blasphemie 
Tesla. *hüstl* 
Ist ja kein Problem Udo. So großer Aufwand ist es dann doch nicht wert. Aber es gibt ja immer was zu meckern. 
(das waren noch Zeiten, als wir wussten wie was funktioniert und Autos noch selbst reparieren konnten ...)
Ich packs mal hier ein. Muss ja kein neues Thema werden.
Bei mir ist die indirekte Reifendrucküberwachung aktiv. Das ist doof, weil ich mich im Megand IV gut damit angefreundet habe mal eben fix die Reifendrücke anzeigen zu lassen.
Ich vermute nach dem Durchlesen, dass es kein sonderliches Problem ist die aktiven Sensoren nachrüsten zu lassen? Erkennt der BC die (originalen) Sensoren selbständig?
Oder ist das ein kleiner Aufstand für die Werkstatt? Oder kann das eventuell sogar ein gut ausgestatteter fitter Reifenservice?
Bei mir kommt das Knarzen aber ganz klar von rechts und links vorne. Also eher von den Domlagern oder so.
