Glaube gelesen zu haben das der in Russland gebaut wird und er nicht nach DACH kommen soll.
Ein Renault made in Russia. Geht gar nicht!
Frankreich fordert den Stopp von Nord Stream 2 und lässt dann seine PKW dort herstellen.
Sehr konsequent!
Käufer müssen halt aufpassen, das der PKW nicht mit Novichok verseucht ist oder der russische Geheimdienst das Auto über das Internet fremdsteuert.
wenn ich die technischen Daten lese, dann ist das wieder ein Pseudo-SUV wie der Kadjar (Anhängelast: 1350kg 
)
Dieses Mal sieht er schicker aus.
Renault Arkana 1.6 114Hp 4x4 Technische Daten, Verbrauch, Emissionen (ultimatespecs.com)
Was ist denn ein Pseudo SUV?
Der Kadjar ist doch ein SUV wie er im Buche steht.
Den Kadjar hatte ich auch mal angeschaut. Sehr unübersichtlich, kam mir vor wie in einem Panzer und eine lächerliche Anhängelast für einen "SUV".
Wie stark auch immer wir uns den "Kopf zerbrechen" (will gar nicht wissen, wie ich damit aussehen würde
), letztlich werden wir bei der Auswahlmöglichkeit relativ stark fremdbestimmt sein. Die Politik wird´s schon richten und massenhaft cleane sowie nachhaltige Batterien erzeugen lassen. Und wenn´s zu wenig sein sollten, dann kommen halt wieder die Chinesen zum Zug! Haben ja auch jetzt in der Pandemie wieder zum Wachstum zurück gefunden
!
LG, bose
Wenn Du mit "Die Politik wird´s schon richten" meinst, dass die Politik den Bürger zukünftig noch richtig abzocken wird, dann hast du vollkommen Recht.
hier gibt es noch mehr zu Renaults Strategie:
Renault-Boss Luca de Meo verkündet neue Konzernstrategie - Blick
und
Renault: Grosses Streichkonzert, aber neue Elektromodelle - Blick
Gleiches Problem wie bei E Autos,sehr schwache Infrastruktur.
Noch, war bei der Einführung von bleifreiem Benzin nicht anders.
Wasserstoff hat meiner Meinung aber bei Schiffen, Flugzeugen, LKW, Bussen etc. Zukunft und damit wird sich auch die Infrastruktur markant verbessern müssen
Hab gerade gelesen, dass Plug Power gemeinsam mit Renault Marktführer für Brennstoffzellen-Vans werden will. Seither geht die Plug-Power Aktie durch die Decke.
Einen Brennstoffzellen-Van könnte ich mir gut vorstellen - als Zugfahrzeug, für Langstrecke, als 7 Sitzer.... im Vergleich zu einem Batterie-Van, an den ich nicht glaube.
Das wird sich dann wohl nicht rentieren, schade aber! Da ja Nissan mit dem neuen Quashqai nunmehr auch einen seriellen Hybrid (wie schon der Note) bringt, de ja dann wiederum mit dem neuen Kadjar eng verwandt sein wird, werde ich mal abwarten und mir das in Ruhe ansehen. Vielleicht ist ja der neue Kadjar nicht so schlecht!?
LG, bose
Den aktuellem Kadjar bin ich mal Probe gefahren. Nicht mein Auto - viel zu unübersichtlich. Zusätzlich die für einen SUV sehr mickrige Anhängelast.
damit ist die Wahl wohl eindeutig gefallen - Emuk muss her 
Vielen Dank für eure Empfehlungen 
