Beiträge von uh_Sbg

Hallo kja,

Es muss FAT32 sein und auf keinen Fall exFAT!

Liebe Grüße
Udo

Hallo Maddes,

März/April werden vermutlich wieder neue Karten kommen, das sind nun die 2018.06

Zweimal im Jahr, Frühling und Herbst, werden Karten veröffentlicht.

Liebe Grüße
Udo

Hallo Tissy,

Es wird ja nur im Store angeboten, Du musst es ja nicht kaufen und würdest Du das Dreijahrespaket ordern, hättest Du verlängert bis 2023. Somit wird das Abonnement an die Fälligkeit des bestehenden angereiht.

Liebe Grüße
Udo

Hallo,

Nach dem Kinderwagen werden die Sportgeräte immer größer...

Liebe Grüße
Udo

Hallo,

Ein Tribut der Zwanzigzöller?

Liebe Grüße
Udo

Hallo,

Ich meine die Tauernautobahn. Nach den beiden Tunnels nach Golling wird der Empfang mieserabel.

Liebe Grüße
Udo

Hallo Wireless,

Meiner hat Böse und noch nur eine Antenne, aber mit nachträglicher Modifikation (Masseband an Dach) und kein Doppeltunerradio, also kein Diversity. Das neue Doppeltunerradio wird scheinbar im RFC erst seit Frühjahr 2018 eingebaut.
Gemäß einem Insider (Techniker) wäre ein genereller Radiotausch (Mai 2018) geplant gewesen. Bei meinem wurde der Austausch jedoch abgelehnt mit der Begründung des Serienstandes und es schon zweimal ausgetauscht wurde.

Auf der A10 ist kein ordentlicher UKW-Empfang möglich.

Liebe Grüße
Udo

Hallo Volker,

mich interessiert es brennend, ob mit der ausgetauschten Antenne der Radioempfang besser wird.

Liebe Grüße
Udo

Hallo,

Zitat:
"ich muss Udo recht geben! Mein Neffe ist in einer Entwicklungsabteilung bei Mercedes!Und da fliegen nicht nur die Turbolader auseinander sonder vor allem die Motoren! Die sind den hohen Drehzahlen und den hohen NM nicht gewachsen. Bei diesem Motor stimmt das Leistungs- / Hubraumverhältnis nicht! Und einige 1.6er Motoren stammen von Renault! sogar genau genommen , alle."

... und diesen Motor gibt es auch bei Mercedes nicht mehr...

Renault hat ihn gegen den 2.0-Liter mit 160 und 200 PS ersetzt und gegen einen 1,7-Liter mit max. 150 PS.

Liebe Grüße
Udo

Hallo,

darum hÄtte, eine Bestätigung wird Renault wohl kaum geben, oder? Da wird schon was dran sein, denn die Ölwechselintervalle sind von 30.000 auf 20.000 verkürzt worden.

Mit meinem Motor habe ich schon massive Probleme. Zu viel Diesel im Motoröl, dreckiges Öl auf dem Blech zwischen Ventiltrieb und Öleinfüllstutzen, dass es auf Grund von Druckproblemen über die Kurbelgehäuseentlüftung nach oben gedrückt hatte, Rauchfahne aus dem geschlossenem Öldeckel, Abgasgeruch im Innenraum durch defekten AGR-Kühler, kurz darauf Leck bei der Lambdasonde und Abschirmblech nicht lieferbar, Ölaustritt beim Kettenkasten, Ansaugen von Kondenswasser aus dem Ansaugtrakt beim Kaltstart.

Im RFC-Forum gehen diese Motoren reihenweise hops, wenn 100.000 Kilometer Laufleistung überschritten wurden...

http://www.espace-freunde.net/forum/index.php/t/58688/

http://www.espace-freunde.net/forum/index.php/t/58573/

http://www.espace-freunde.net/forum/index.php/t/57652/

http://www.espace-freunde.net/forum/index.php/t/53749/

http://www.espace-freunde.net/forum/index.php/m/422612/

http://www.espace-freunde.net/forum/index.php/m/421411/

http://www.espace-freunde.net/forum/index.php/m/412501/

http://www.espace-freunde.net/forum/index.php/m/409325/

Beim RFA ist dieser Motor wohl eher selten vorzufinden.

Liebe Grüße
Udo