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Turboschaden

  • bluebird
  • 17. November 2019
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  • bluebird
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    • 17. November 2019
    • #1

    Moin.


    Nun bin ich komplett liegen geblieben.
    Die Leistung war fast komplett weg.


    Folgende Fehlermeldungen:
    - Start-Stop kontrollieren
    - Einspritzung prüfen


    Renault Assistance ist ja ne Katastrophe, wurden zur nächsten Renault-Werkstatt geschleppt und dann konnten wir erneut anrufen wegen eines Leihwagens. Bin mal gespannt wann der kommt. Jetzt warten wir bereits ne halbe Stunde. Hätten auch direkt nen Wagen organisierten können, dann wären wir schon eine Stunde weiter.


    Der Pannendienst ist sich sicher, dass der Turbo schrott ist.
    Momentan habe ich keine Lust mehr auf Renault, das kann der perfekte Service meines freundlichen AH auch nicht mehr rausreißen.



    Immer wieder Probleme mit unserem Scenic.

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  • Traficdriver
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    • 17. November 2019
    • #2

    Das ist nicht schön :(
    Hoffe für Euch das alles schnellstens zu eurer Zufriedenheit geregelt wird.
    Habt Ihr einen Benziner oder Diesel?

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  • bluebird
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    • 17. November 2019
    • #3

    Wir fahren den Scenic 4 dci 160 EDC.

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  • wireless-dj
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    • 17. November 2019
    • #4

    Den habe ich auch, allerdings hab ich erst kurz über 30tkm runter.
    Bin gespannt, wann bei mir solche Probleme auftauchen.


    Ich drück Dir die Daumen, dass alles gut geht.

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  • bluebird
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    • 17. November 2019
    • #5

    Bei der Laufleistung in etwa gab es ein neues Getriebe.


    Leihwagen war übrigens um 16:30 da. Um 13 Uhr sind wir liegen geblieben und um 14 Uhr zum nächsten Autohaus geschleppt worden.


    Zufällig war der Chef vom Autohaus kurz da und hat uns reingelassen. Kaffee und Kakao gab es auch kostenlos. Als er dann weg musste, durften wir alleine drin bleiben um auf den Leihwagen zu warten. Echt super geil, so mussten wir nicht in der Kälte warten. Der Service in den Autohäusern von Renault kann ich nur loben. Echt der Hammer.

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  • uh_Sbg
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    • 17. November 2019
    • #6

    Hallo bluebird,


    hast Du im Rückspiegel starke Rauchentwicklung bemerkt?


    Liebe Grüße
    Udo

    RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris (aus allererster Serienproduktion, also nicht mehr Vorserie, aus Mitte Juni 2015), EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom.

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  • bluebird
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    • 17. November 2019
    • #7

    Nicht drauf geachtet. War damit beschäftigt die Fehlermeldungen zu erfassen, den Verkehr zu beobachten und über den Standstreifen auf den nahe gelegenen Parkplatz zu rollen.


    Was hätte der Rauch zu bedeuten?

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  • uh_Sbg
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    • 17. November 2019
    • #8

    Hallo bluebird,


    ich hatte schon mal einen Turboschaden (Megane 2 mit 1,9-Liter-Diesel und 130 PS bei ca. 150.000 Kilometer), da habe ich im Rückspiegel starke Rauchentwicklung vernommen. Ich bin damit noch gar nicht so wenige Kilometer weitergefahren, wollte unbedingt den nächsten Parkplatz erreichen. Ich war noch dazu mit einem beladenen Anhänger unterwegs. Der Motor hat sich am Parkplatz noch ganz normal abstellen lassen. Die Gefahr dabei ist, dass die Turbine immer schneller zu laufen beginnt, das Motoröl raus saugt und die Motordrehzahl immer höher wird bis er auseinander fliegt.


    Liebe Grüße
    Udo

    RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris (aus allererster Serienproduktion, also nicht mehr Vorserie, aus Mitte Juni 2015), EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom.

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  • bluebird
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    • 18. November 2019
    • #9

    Da konnte man zur Not ja nen Gang drin lassen und diesen abwürgen. Wenn es denn kein Automatik ist.

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  • uh_Sbg
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    • 18. November 2019
    • #10

    Hallo bluebird,


    Wenn das passiert, bringst Du keinen Gang mehr rein. Da hilft nur noch, die Ansaugluft wegzunehmen, indem der Luftansaugschlauch zugestopft wird.


    Liebe Grüße
    Udo

    RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris (aus allererster Serienproduktion, also nicht mehr Vorserie, aus Mitte Juni 2015), EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom.

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