Hallo zusammen,
für unsere Schaltfaulen wie ich es auch bin hier mal einige Infos zum EDC-Getriebe:
EDC Getriebe im neuen 1,3 TCe
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Nö lieber schalten sonst verkümmert ja das linke Bein.Und dann lauf ich unrund
Aber Interessant
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Nö lieber schalten sonst verkümmert ja das linke Bein.Und dann lauf ich unrund
Aber Interessant...für Beifahrer spielt das doch keine große Rolle
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Nö lieber schalten sonst verkümmert ja das linke Bein.Und dann lauf ich unrund
Aber InteressantSchalten war gestern, komm aber erst mai in mein Alter
, dann sieht die Sache anders aus. 
Uwe
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Die 10Nm merkt man bei normaler Fahrweise nicht wirklich.
Automatik oder Schaltgetriebe ist eigentlich Latte,jeder so wie er es gerne hat. -
Ich habe mir jetzt auch einen automatik gegönnt bei 80 km Arbeitsweg rentiert sich das schon Vorfälle wenn man jedes mal durch die Stadt muss
Und wenn ich schalten will fahr ich Koleos -
GETRAG 7DCT300 nasse Doppelkupplung mit 4ltr. Getriebe Oel
Segeln ohne Hardwareaenderung
Bis 7000U und 320Nm ist dann schon sehr robust oder
Mechanisch aktuiere Parksperre? -
Fragen zum
EDC
Motorbremse im Bergab?
Leerlauf bei abgestelltem Motor?
