25% sollten machbar sein.
Echt? 25% als "Normalsterblicher"? Das ist aber dann eine Tageszulassung oder sowas?
Beiträge von CK-One80
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Das LED - Licht ist eine Bombe!
Dann bin ich beruhigt...
Schaut tendenziell ganz gut aus für den GS... Muss nur noch der Preis beim Händler stimmen...
Was ist denn so als Rabatt "realistisch" beim GS mit Diesel? -
Hallo zusammen,
vielen Dank an die schnellen Rückmeldungen zu meinen Fragen!
Wenn ich das richtig überblicke sind alle Fragen beantwortet - top!
Die Sache mit dem adaptiven Tempomat bekräftigt meine Meinung, auf dieses Feature zu verzichten und doch nur einen "normalem" Tempomaten zu kaufen.
Dass der Scenic bei seinem LED-Abblendlicht kein dynamisches Kurvenlicht ist schade. Ich kenne das von Xenon-Scheinwerfern und ist echt eine feine Sache.
Ich hoffe, dass zumindest das LED-Licht auch ohne Kurvenlicht in Summe besser ausleuchtet als herkömmliche Halogen-Scheinwerfer...
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Ohh, Entschuldigung
Sorry.. wollt niemanden auf den Schlips treten
... aber der Lodgy geht leider gar nicht 
... Bitte nicht persönlich nehmen... 
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Dacia Lodgy? Sorry, aber der ist ja optisch überhaupt nicht mein Fall...
Da könnt ich mir ja auch einen Caddy oder sonstigen Kastenwagen kaufen...
Bitte keine "Alternativen" mehr vorschlagen... entweder wirds der Grand Scenic oder der X-Trail... -
Der X-Trail auch
Der Koleos würde mir auch gefallen - ist jedoch nicht als 7-Sitzer erhältlich.
Außerdem: Ein (weitestgehend) identisch ausgestatter X-Trail kostet ungefähr das gleiche wie ein Grand Scenic...
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Hallo liebe Scenic Gemeinde,
erst mal ein herzliches Hallo an alle. Ich bin neu hier und bisher der Fahrer eines alten Euro4-Diesel aus dem VW-Konzern.
Es muss ein Neuer her – am Besten ein „kompakter“ 7-Sitzer, damit Oma und Opa auch ab und zu mitfahren können.
Letztendlich sind zum Schluss 2 Fahrzeuge in der Auswahl übriggeblieben: der Grand Scenic Bose mit 1.7dci 150 PS und der Nissan X-Trail, ebenfalls mit neuem 1.7dci.
Grundsätzlich 2 grundverschiedene Autos: der Grand Scenic als Vertreter des „klassichen“ Kompakt-Vans, der X-Trail als „Familien-SUV“.
Tendenziell käme mir von der Karosserie-Form her eher der X-Trail als SUV entgegen. Nach Probesitzen in beiden Fahrzeugen kommt der Scenic aber als deutlich „moderneres“ Fahrzeug rüber.
Da wirkt der X-Trail doch schon teilweise sehr „altbacken“ bzw. rustikal.
Ich habe zwar schon das Forum hier durchstöbert, aber als Entscheidungshilfe hätte ich doch noch ein paar Fragen an die erfahrenen Scenic-Besitzer:
- Adaptiver Tempomat: stimmt es, dass der adaptive Tempomat erst ab ca. 50km/h funktioniert? D.h. ich kann ihn in 30er-Zonen gar nicht nutzen? Andersrum formuliert: will ich in 30er Zonen auch einen Tempomat nutzen, dann darf ich mir nur den „normalen“ Tempomaten ohne Distanzregelung kaufen? Oder funktioniert auch der normale Tempomat erst ab 50km/h?
- Hat der Scenic beleuchtete Fensterheber-Schalter? (Hat der X-Trail nicht)
- Ist die Fußraumbeleuchtung auch während der Fahrt an?
- Hat der Scenic Coming-/Leaving Home Funktion beim Licht (d.h. Scheinwerfer leuchten automatisch noch nach, nachdem der Motor abgestellt ist)?
- Kurvenlicht heißt nur, das die Nebelscheinwerfer angehen, oder? Der Scenic hat kein echtes „mitlenkendes“ Licht (AFS), oder (hat der X-Trail schon)?
- Android Auto funktioniert nur mit angestöpseltem USB, oder? Nur per Bluetooth habe ich dann kein Google Maps oder so?
- Hat der Scenic eine Einstiegsbeleuchtung (z.B. am Türgriff oder Außenspiegel)?
- Kann man per Fernbedienung gedrückt halten alle Fenster öffnen bzw. schließen lassen?
- Kann man den Fernlichtassistenten deaktivieren, ohne die normale Lichtautomatik auszuschalten?
Dies sind so die Fragen, die mir spontan einfallen. Mir reicht auch eine kurze Antwort (ja/nein, hat er/ hat er nicht). Danke schon mal für Eure Hilfe!
