Ich meine damit, dass ich nicht auf jeder Stufe stehen bleibe. Sondern von P auf D ohne Pause.
das wäre ja eher ein Thema wenn man zu faul ist und die Bremse nicht durchdrückt und die Kupplung nicht richtig trennt. Wie ein Automatikgetriebe funktioniert wissen wir ja.
Wenn du voll auf der Bremse stehst, sollte es kein ruckeln geben.
Ich bin bei Schalten auch recht flink, und bei mir ist alles schick.
1 x zum (hoffentlich) Freundlichem