Beiträge von SOFO

Vermutlich Hall-Sensor vom Elektromotor...ist für die Gleichstrommotoren typisch.

D.h. da muss man die Endpositionen neu kalibrieren.

Wie das geht...halte mal die Taste für die Verstellung mehrere Sekunden gedrückt und versuche in die beiden Anschläge (vorne und hinten zu fahren).

Vielleicht kommt da sogar ein Piepen, wenn man in die Anschläge fährt.

Anschlag = mechanischer Anschlag = Abschaltstrom vom Gleichstrommotor wird erreicht = Hall-Sensor wird genullt.

Ansonsten mal in der Werkstatt anrufen und fragen, wie man die neu kalibriert. In der Anleitung habe ich es auf die Schnelle nicht gefunden.

Alle Google Apps haben eine sog. timebomb.

D.h. sie sind nur bis zu einem bestimmten Datum lauffähig. Danach lassen sie sich nicht mehr starten, d.h. man bekommt die Meldung zum Zwangs Update.

Man könnte da dann natürlich tricksen und das Datum zurück stellen. Allerdings synchronisiert Android Auto das Datum mit dem Auto. D.h. wenn im Auto ein anderes Datum eingestellt ist, kommt eine Fehlermeldung. Weiterhin überträgt auch GPS die Uhrzeit.

Ich habe das alles schon durch probiert.

Ich nutze Android Auto seit mehr als 1 Jahr.

Ich kann dir eines sagen...mit jedem Update kommen neue Fehler.

Die für mich bisher stabilste Version war die 6.9, 7.2 und 7.4.

Richtig schlecht waren für mich die 7.0 und 7.5.

Aktuell habe ich die 7.8. Hier habe ich ein paar Bugs. Z.B. pausiert wie aus dem nichts die Musik alle paar Sekunden. Auch der Sprachassistent reagiert nur bei jedem zweiten Mal. Das sind für mich die neuen Bugs bei 7.8.

Ich mache es immer so, dass ich so spät, wie möglich update.

Willkommen in der Welt von Google. Diese Zwangsupdates sind echt nicht schön.

Sorry, einen Grand Scénic von 2018

Ich meine schon die 12V Steckdose mittig, unten im Armaturen Brett.

Hallo zusammen,

Ich habe bei mir eine Induktionsladestation fürs Handy nachgerüstet.

Diese wird per USB angeschlossen.

Aus dem USB in der Mittelkonsole kommen max. 2A. Je nach Kabellänge funktioniert die Station dann oder nicht.

Am Zigarettenanzünder kommt mehr raus. Daher habe ich so einen Adapter gekauft. Leider ragt der deutlich heraus.

Irgendwie kommt es mir vor, dass die 12V Steckdose extrem kurz ist.

Daher meine Frage: was habt ihr für 12V USB Adapter am Zigarettenanzünder?

Bzw. ist der Zigarettenanzünder bei euch auch irgendwie extrem kurz?

Danke.

Meines Wissens kann man die Schlüssel nicht mit dem Profil verknüpfen. Deswegen auch die Peofilauswahl am Anfang.

Hat seine Vor- und Nachteile...

Ich habe immer den Versand gezahlt. Ist zwar nicht gerade wenig, aber was bleibt einem Anderes übrig

Das ist noch gar nichts

Beim alten Auto wollte die Werkstatt 442CHF für eine 74Ah Blei Batterie haben... wohl gemerkt ohne Einbau. Der kommt dann noch drauf

Seit dem bestelle ich hier:

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Aber die Black Maxx habe ich dort nicht gefunden.

Die Spannung sollte immer ohne Last gemessen werden zur Prüfung, wie hoch die aktuelle Kapazität ist.

Ein Abfall von 12.8 auf 12.4 ist in Ordnung. Da solltest dir keine Sorgen machen.

In meinem Zweitwagen habe ich die Batterie im Frühling getauscht. Die hatte ich geladen und die hatte 12.75V. Nach nur 3 Stunden war die auf 12.2V runter. Die musste ich dann wirklich spätestens nach 1 Woche wieder laden. Sonst ist der Anlasser stehen geblieben beim Start (gestartet ist er aber trotzdem).