@Peter Z.
du meinst doch sicher die Rostschicht die sich da bildet wo kein Bremsbelag an der Scheibe anliegt
Genau!
Gruss, Peter Z.
@Peter Z.
du meinst doch sicher die Rostschicht die sich da bildet wo kein Bremsbelag an der Scheibe anliegt
Genau!
Gruss, Peter Z.
Eine Gratbildung am Rand der Bremsscheiben ist normal. Man sieht sie normalerweise nicht, weil sie irgendwann beim Bremsen abfällt.
Gruss, Peter Z.
Beim AMC Gremlin (oder wars der Ford Pinto?) musste man zum Tausch der Zündkerzen den Motor ausbauen. Und damals hielten die Zündkerzen nur 10'000km.
Gruss, Peter Z.
Mir reichen zwar die 750kg weil unser Mini nur 613kg leer wiegt aber da kommt schon noch was besseres oder die Gewichte werden verändert oder halt ganz was anderes.
Die Systemleistung beim Captur e-tech ist ja immerhin 160PS
Ich hatte schon 1500kg WW mit 100PS Motor.
Ja, ja. Die Zugkraft könnte ja schon reichen - aber die Reichweite... Die wird im Keller sein, jedenfalls elektrisch. Bei einem Hybrid wird einfach immer der Verbrenner laufen.
Gruss, Peter Z.
OT:
Bist du sicher, dass du ein E-Auto willst? Mit dem Wohnwagen? ![]()
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Gruss, Peter Z.
Alles richtig.
Jedes Mal, wenn du den Motor startest, kannst du das 1x weniger tun.
Jedes Mal, wenn du den Schlüssel im Hausschloss drehst, kannst du das 1x weniger tun.
Jedes Mal, wenn du am Morgen aufstehst, kannst du das 1x weniger tun.
Die Liste lässt sich beliebig erweitern.
Gruss, Peter Z.
Bereits mein Scenic von 10/17 hat die Sonnenblenden, die deiner auch hat. Nur die ersten ausgelieferten Modelle hatten die Sonnenblenden zum Ausziehen.
Da ist wohl ein altes Bild im Konfigurator geblieben.
Beim CH-Konfigurator sind die normalen Sonnenblenden abgebildet
Gruss, Peter Z.
Ich schalte bei meinen Autos seit Jahrzehnten (!) fast immer beim Ampelstopp den Motor aus. Mit eingelegtem Gang und etwas Aufpassen und den Finger auf dem Startknopf (oder früher am Schlüssel) bin ich selbst als vorderster so rasch weg, dass die folgenden nicht behindert werden.
Noch nie hatte ich ein Problem mit dem Anlasser oder sonst mit einem mechanischen Teil am Auto. Die Batterie (eine normale) hat auch immer sehr lange gehalten (bis 10 Jahre).
Das Start/Stopp beim Scenic funktioniert selten (sehr selten) korrekt, auch hier wende ich dieses Vorgehen an.
Gruss, Peter Z.
Das geht heute so eng zu und her im Motorraum. Den Ölfilter z. B. möchte ich nicht selber wechseln, was früher mit Links selber gemacht wurde.
Gruss, Peter Z.
So schlimm ist es nun auch wieder nicht. Wenn das Auto nach Treibstoff schreit, passen ca. 46 Liter rein. Da wären also noch rund 7 Liter Reserve. Aber auf den letzten Tropfen möchte ich das ja nicht ankommen lassen!
Gruss, Peter Z.