Beiträge von Roemi

Wenn die Bremse hängt, ist meistens nur der innere Belag stärker abgefahren.

Auch die Verschmutzung des Belags kann hier die Ursache sein. Das geht hin bis zu Fremdkörpern die im Belag eingearbeitet sind. Sieht man erst wenn sie ausgebaut sind.

eventuell hängt der Belag fest oder ist verschmutzt. Hier sollte mal alles zerlegt und gereinigt werden.

Zitat von Hausmacher

Ja, und die haben sogar eine brauchbare Temperatur und Tankanzeige!! Will ich auch!
http://www.renault.com.sg/cars/grandscenic/gsoverview.html

hier mal die Preisliste ca. 95.000-130.000$

Error 404

sind die Steuern so hoch oder haben die eine Art Lizenz zu bezahlen?

aber je nach Foto (weiter unten) ist es auch digital

eventuell ist oben das Bild versehentlich aus einen Megane

Du solltest aber auch bedenken das der Scenic in Deutschland zwar mit 5 Jahren Garantie beworben wird. Diese setzt sich aber aus 2 Jahren voll Garantie und 3 Jahren Renault Plus-Garantie zusammen. Bei der Plus-Garantie ist jedoch nicht alles abgedeckt.

Dinge die du dir besonders anschauen solltest

- Fahrwerk
- Chromeleisten
- Batterie

naja die SW-Version ist ja noch nicht so wichtig

Aber gab's bei den "alten" Diesel nicht irgendwie Probleme mit den Motor

Neu war der bei ca. 37.500-38.000€.

Wenn man dort dann die doch recht üblichen 22-25% abzieht, ist er für das Alter zu teuer.

naja die 13,79% bekommt man meist auch so.

Des weiteren ist die Aktion nicht mit anderen Aktionen kombinierbar.

Zitat von rmakswit

Mal ne doofe Frage: ( Sicherheitsfaktor mal ausblenden )

Was wäre wenn der Wagen läuft man auf Neutral schaltet, die Bremse löst und dann die Bremsenarbeiten durchführt?

Würde das gehen ohne das man irgendwelche Kabelsätze benötigt?

( Man kann die automatische Parkbremse ja auch abstellen )

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Wie meine Vorredner schon schreiben langt der Platz für die neuen Beläge nicht aus.

Wenn man jedoch alles nur zum reinigen mal zerlegen möchte, funktioniert es.

Da ich im Frühjahr beim Reifenwechsel nicht dazu gekommen war die Bremse vorn zu reinigen, habe ich das heute nachgeholt.

Die Beläge sehen noch gut aus und sollten locker nochmal 15.000-20.000 Kilometer halten (aktuell 37.700) und auch die Scheiben sind noch vollkommen ok.

Nur die Gleitbleche sahen richtig schlimm aus und von Bremsenfett war nichts mehr zu sehen.