Beiträge von Onkel wolli

Und dann gibt's noch das billige automatisierte Schaltgetriebe für Kleinwagen mit der Kopfnickschaltung.
Ein ganz normales Getriebe was automatisch schaltet und nur 500€ kostet.

Mit reicht auch AA auf dem Smartphone was ich mit Magnet auf den Lüfter neben dem R-link hafte.
AA am R-link hat funktioniert, ist immer mal wieder abgebrochen und ist mir zu Arbeit zum verbinden.
Ich lasse dann öfters die 2 Navi gleichzeitig laufen.

Wenn du meinst
EDC ist ein Doppelschaltgetriebe und gibt's mit 6 und 7 Gang und mit nasser und trockene Kupplung.
Bin aber kein Schrauber sondern nur aufmerksamer Leser.

Hatte der Clio vielleicht ein automatisiertes Schaltgetriebe?
Auf jeden Fall dann ein trockenes DSG.
EDC (nasses DSG) schaltet bei mir optimal und Wandlerautomatik wird wegen die Kosten nur bei grosse und teure Fahrzeuge eingebaut.
Wenn ich hektisch am Hebel zerre geht's nicht so gut.
Auf D fährt er ganz langsam auch ohne Gas los.
Viele Fragen schwer zu beantworten

Das EDC ist halt nix für Hektiker sondern für sanfte Cruiser.
Wenn man beim Überholen zu viel Gas gibt dreht der bis zum Anschlag.

Durchziehen hört sich ja nicht so gefühlvoll an.
Da sollte man vielleicht etwas mehr Geduld haben.

Hinten und vorne 2,8bar
im Winter und ohne Wohnwagen 2,6-2,7bar
weil ich gerne etwas weicher fahre.

Ein Rempler am oder über den Randstein kann vielleicht schnell die Spur verstellen.

Wenn die Reifen 40.000km halten bin ich schon sehr zufrieden.

Gibt es auch eine Betriebserlaubnis und wieviel kosten sie und wo kann bestellt werden?