und wie? Soll nämlich nicht so ohne weiteres gehen!
Batteriedeckel abziehen, schwarze Phase und rote Phase anklemmen. CTek 5.0 intelligentes Ladegerät auch mit Repaeirfunktion einstecken.
Erst im 2. Versuch habe ich den Batteriedeckel abgekriegt.
Ist nichts kaputt gegangen und ich frage heute den Händler ob das richtig war.
Wenn dann mal die Plug in Hybride kommen werden Verbrenner ständig aus und einschalten und vielleicht noch Zylinderabschaltungen bei Teillast kommen.
Für die Luft in Städte kann man das schon akzeptieren.
Ich lade dann halt im Winter die Batterie gelegentlich nach.
Also ich bin mit den Conti's bisher sehr zufrieden.
Wir können es ja leider nicht direkt vergleichen und müssen deshalb den Testergebnissen kritisch vertrauen.
Gegen den Duster ist der Scenic ein Raumschiff mit absolutem Wohlfühlfaktor.
Im Dacia forum darf ich das nicht posten weil sonst werde ich geluencht.
Allerdings mit Allrad ist der Duster auch einzigartig.
Ob die Elektronik im Scenic hält wird sich zeigen. wolli 
Der Scenic ist eine ganz eigene Klasse und mit diesen anderen absolut nicht vergleichbar.
Ja, ok dann warte ich auf ein Angebot von Renault und frage meinen Händler.
Vielleicht dann erst nach der Ummeldung und nach der Haltefrist im März? wolli
Ich finde gar keine Anleitung zum Update 
Nachteil vom Navi im Auto ist die Eingabe im Auto. Ich mache das lieber vorher zu Hause am Handy und kann dann gleich losbrettern und die Abdate sind kostenlos und schnell. 
Man liest viel über Sensoren.
Ob das jetzt Kameras oder Radar ist?
Ich habe beim Händler für unseren neuen Scenic 4 Ganzjahresreifen Goodyear 4 Saesons bestellt und die Sommerreifen drangegeben für 500€. Ich fahre seit Jahren Allwetter Reifen und bin sehr zufrieden. Michelin CrossClimate gab es leider nicht in der Größe.
