Beiträge von uh_Sbg

Hallo Rabbitfeet,

es kann passieren (früher immer wieder mal), dass die Wuchtgewichte des Heizungsventilators wegfliegen. Durch Austausch des Lüfters wird das Problem (dauerhaft) behoben.

Liebe Grüße
Udo

Hallo Trafficdriver,

aus meiner Sicht kann man das so nicht sagen. Der RFC schluckt wesentlich mehr Gepäck, besonders dann, wenn die Rücksitze komplett umgelegt sind (2.200 Liter, selbst ein 2,3 Meter langes Ikea-Kasten-Paket passt rein, wenn der Beifahrersitz ganz nach vorne geschoben wird). Aber er hat nicht mehr die Ladekapazität des JK. Der Scenic ist schmaler, der Kofferraum bis zur Fensterhöhe aber höher.
Im FRC befinden sich auf der Rückbank drei gleich große Einzelsitze, beim RFA gibt es nur eine Sitzbank mit 2/3 - 1/3 Umlegemöglichkeit. Der Knieraum ist beim RFC einzigartig. Die Innenraumhöhe ist wiederum im RFA geräumiger. Beim großen Panoramadach im RFC stoßen große Personen ans Dach und die breite, hohe Mittelkonsole könnte stören. Die Klapptische werden beim RFC bei uns aber nicht angeboten, im RFA jedoch schon. Im RFC werden die Scheinwerfer noch automatisch in der Höhe korrigiert. Die Automatik ist im RFC serienmäßig, es gibt nur drei Motorvarianten, beim RFA mehrere Benzin- und Diesel-Varianten mit und ohne Automatik. Im RFA soll es auch einen Hybriden geben.
Verbundglas-Seitenscheiben, eine geheizte Frontscheibe, Nappaleder und die Klimaanlage hinten gibt es beim RFA gar nicht. 4Control fehlt auch.
Im RFA gibt es einen Spurhalteassistenten, beim RFC (noch) einen Spurhaltewarner, den Müdigkeitswarner gibt es im RFC (noch) nicht.

Preis/Leitung ist beim RFA auf alle Fälle günstiger.

Liebe Grüße
Udo

Hallo Jan,

versuche mal einen R-Link-Hard-Reset - die Ein/Aus-Taste mind. 10 Sekunden gedrückt halten, am besten so lange, bis das Display schwarz geworden ist.

Liebe Grüße
Udo

Hallo Chris,

danke für Deinen Hinweis.

Liebe Grüße
Udo

Hallo Ralf,

den Kompass ist an einen Tacho-Style gebunden. Das lässt sich möglicherweise nur mit DDT4all umprogrammieren.

Soweit ich es mir richtig gemerkt habe, sollte es ein Widget für den Zentralbildschirm im R-Link-Store geben.

Liebe Grüße
Udo

Hallo Faris,

ich habe mir die Preisliste angesehen. Ich kann mir den Unterschied zwischen Diesel und Benziner nur mit breiterem Einbaubedarf eines Dieselmotors erklären. Die Dieselmotoren dürften mehr Einbaubreite benötigen.
So ist es zum Beispiel beim Espace 2.0-Liter-Diesel nötig, die Batterie unter dem Kofferraum zu platzieren.

Liebe Grüße
Udo

Hallo Faris,

Im Moment habe ich keine Möglichkeit, die Preisliste durchzusehen.
Könnte es sein, dass der Unterschied mit Scenic und Grand Scenic zusammenhängt?

Liebe Grüße
Udo

Hallo Jürgen,

also nach 17.000 Kilometer Fahrt würde ich auf den Austausch des zweiten Dämpfers bestehen.

Spürst Du beim Bremsen Vibrationen?

Liebe Grüße
Udo

Hallo Jürgen,

wie hoch ist die Laufleistung Deines Fahrzeugs, dass der TÜV-Gutachter meint, nur einen Stoßdämpfer auszutauschen?

Was mir noch einfällt - sind die Bremsscheiben auf Seitenschlag geprüft worden?

Liebe Grüße
Udo

Hallo Jürgen,

wie viele Kilometer Fahrleistung hat denn Deiner, was der TÜV-Gutachter als geringe Laufleistung sieht?

Wenn die Stoßdämpfer links und rechts nicht die gleichen Dämpfungseigenschaften haben, ist die Gefahr recht groß, dass das Fahrzeug in einer Extremsituation ausbricht. Da entsteht ein Sicherheitsproblem.

Vom TÜV-Gutachter bin ich entsetzt.

Liebe Grüße
Udo