Beiträge von uh_Sbg

Hallo Haenni,

R-Link Video Format:

- MPEG4 SP/ASP / H263 Decode (up to WVGA 30fps 4Mbps)
- H264 BL Decode (up to WVGA 30fps 4Mbps)
- WMV9 SP/MP/AP / VC1 Decode (up to WVGA 30fps 4Mbps

Liebe Grüße
Udo

Hallo Chris,

ist im R-Link die App „Benutzerprofile“ installiert?

Menü - Apps - Meine Apps

Liebe Grüße
Udo

Hallo Tom,

solange der Abbrennvorgang vom Partikelfilter nicht ständig abgebrochen wird und danach nur im Kurzstreckenverkehr gefahren wird, wo nie mehr als zwei Segmente bei der Motortemperaturanzeige sichtbar werden, wie bei mir, wird die Kontrollleuchte für den Partikelfilter nicht aufleuchten.

Liebe Grüße
Udo

Hallo Chris,

was ist bei Softwareversion nervig?

Liebe Grüße
Udo

Hallo Lars,

bei Tom ist das eindeutig das Unterbrechen des Abbrennvorganges.

Liebe Grüße
Udo

Hallo Tom,

der Partikelfilter wird erst abgebrannt, wenn entsprechend viel Ruß enthalten ist. Die Erfordernis wird vom Differenzdruck zwischen den Abgasgegendrücken vor und nach dem Partikelfilter gemessen. Ist der Schwellenwert überschritten, versucht das System den Abbrennvorgang einzuleiten. Damit überhaupt ein Abbrennvorgang eingeleitet werden kann, müssen alle Parameter, wie auch die Motortemperatur passen. Wird dem Fahrzeug dann die Abbrennmöglichkeit nicht gegeben, kommt die Fehlerleuchte.

Bei meinem Fahrzeug startet der Abbrennvorgang immer kurz vor meinem Wohnort in der gleichen Kurve. Wenn es die Zeit erlaubt, fahre ich noch eine Extrarunde um den Ort, dann ist er zu Hause wieder fertig.

Liebe Grüße
Udo

Hallo TomTomGo,

wenn der Abbrennvorgang des Partikelfilters durch Abstellen des Motors abgebrochen wird, muss der Kühlerventilator 10 Minuten lang laufen, damit die Hitze weggeblasen wird. Nach 10 Minuten muss aber das Relais den Ventilator abschalten. Schaltet sich der Kühlerventilator nicht spätestens nach 11 Minuten ab, muss das entsprechende Relais ausgetauscht werden, weil sonst die Batterie leer wird.

Ich empfehle Dir, wenn es möglich ist, denn Abbrennvorgang nicht zu unterbrechen und eine Runde weiterzufahren. Bei Fahrzeug mit Automatikgetriebe erkennst Du den Abbrennvorgang durch die höheren Schaltpunkte des Getriebes, die höhere Motordrehzahl und den höheren Momentanverbrauch. Start/Stop ist bei warmem Motor an der Ampel außer Betrieb. Bei Beenden des Abbrennvorgangs sinkt die Motordrehzahl und der Momentanverbrauch wieder auf die Normalwerte ab. Start/Stop stellt an der Ampel den Motor wieder ab.

Bedenke, wenn der Motor bei Kurzstreckenbetrieb nie richtig warm wird, kann der Partikelfilter nicht abgebrannt werden. Da könnte es passieren, dass durch den Rückstau der Abgasgegendruck zu hoch wird und die Fehlerlampe angeht. Wenn Du einen Kaltstart vornehmen möchtest und stattdessen bleiben alle Kontrollleuchten an, gehen alle Kontrollleuchten aus bis auf die für den Partikelfilter (Motor nochmals starten, dann wird er aber wirklich gestartet), dann solltest Du den Motor unbedingt demnächst ganz warm fahren, damit die Möglichkeit für das Abbrennen gegeben ist.

Liebe Grüße
Udo

Hallo,

der USB-Player geht an, wenn ein USB-Medium, der Musiktitel enthält, gesteckt wird. Möglicherweise glaubt R-Link nach einem Motorstart, dass das bereits vorhandene USB-Medium erst gesteckt wird. Möglicherweise startet das Radio mit Softwareversion 7 schneller als die USB-Einheit.

Liebe Grüße
Udo

Hallo Chris,

ok, ich war davon ausgegangen, dass es das selbe MacBook ist.

Das ist aber sehr merkwürdig, dass plötzlich der Zugriff auf "Aide Au Parking" verwehrt wird. Ich bin gespannt, ob Du den Grund dafür findest. Hast Du DDT4all mit Python 3 zum Laufen gebracht?

Liebe Grüße
Udo

Hallo Chris,

Interessant wäre es, wie es ist, wenn Du Linux deinstallierst, ob es dann in Win7 wieder funktioniert.

Wenn es funktioniert hatte und nach Linux nicht mehr, dann muss aus meiner Sicht da ein Zusammenhang sein.

Grundsätzlich hast Du mit Deiner Aussage sicher recht. Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass es da gegenseitig eine Beeinflussung gibt.

Aber wer weiß...

Liebe Grüße
Udo