Hallo Scenic123,
prüfe bitte, ob die Auswahl „RFA Phase II“ stimmen kann. Einen RFA Phase II gibt es (noch) nicht.
Liebe Grüße
Udo
Beiträge von uh_Sbg
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Hallo bluebird,
am Förderband der Waschanlage unbrauchbar.
Liebe Grüße
Udo -
Hallo Chris,
Läuft bei Dir Windows über Bootcamp oder virtuell in macOS?
Liebe Grüße
Udo -
Hallo Haeni,
hättest zufällig ein MacBook? Irgendwo habe ich gelesen, dass der Adapter erst damit alle Daten auslesen konnte.
Liebe Grüße
Udo -
Hallo,
in Deutschland ist auch die Radarwarnung mit R-Link verboten.
Liebe Grüße
Udo -
Hallo Rocky,
ich kenne es nur gleichzeitig. Das muss ich ausprobieren...
Liebe Grüße
Udo -
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Hallo CK-One80,
so sollte es gehen:- EDC: Wahlhebel in Stellung N bringen | Schalter: Gang rausnehmen.
- Motor ausschalten -> Parkbremse wird aktiviert.
- Startknopf drücken (ohne Bremspedel zu treten) -> Zündung geht an.
- Parkbremsschalter nach unten drücken -> Parkbremse ist gelöst.
Beim S2 musste man dazu immer die Karte einstecken, beim GS3 ging's auch ohne, und jetzt gibt's eh nix mehr zum Reinstecken ...
Ich persönlich lass den Motor immer auf N laufen - ist weniger Stress und bei meiner Anlage auch vorgeschrieben. -Gruß
Stefan.Hallo Stefan,
So kracht es schon am Förderband...
Liebe Grüße
Udo -
Hallo CK-one80,
mir ist das zu umständlich, mit der rechten Hand die Feststellbremse-Taste nach unten zu drücken und gleichzeitig mit der linken Hand den Start-Knopf zu drücken.
Liebe Grüße
Udo -
Hallo,
Unterdruckpumpe für den Bremskraftverstärker? Kühlgebläse für ein Steuergerät?
Ist dieses Geräusch auch nach dem Aussteigen und verriegeln des Fahrzeugs zu hören?
Liebe Grüße
Udo -
Hallo Chris,
hatten die beiden Fahrzeug, wo Du die Müdigkeitswarnung aktiviert hattest, die Einparkhilfe?
Liebe Grüße
Udo
