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  • Hallo Michel, auf alle Fälle muss das sein, dass wenn der Abbrennvorgang des Partikelfilters durch Abstellen des Motors abgebrochen wird, die Hitze durch den Kühlerlüfter 10 Minuten lang aus dem Motorraum geblasen wird. Andernfalls könnten Bauteile überhitzen! In Deinem Fall würde ich die Batterie austauschen. Einen laufenden Abbrennvorgang erkennst Du durch eine erhöhte Leerlaufdrehzahl. Die Schaltpunkte der Automatik sind bei einer höheren Drehzahl, der Motor dreht während dem Abbrennvorgang h…
  • Hallo hawk, Scenic und Espace sind identisch. Alle Fahrzeuge der Baureihe xFx sind identisch. Alle basieren auf der CMF-C/D Plattform. Es gibt ein Gleichteileprinzip. Bei Scenic uns Espace befindet sich das Radio über dem Handschuhfach. Der Scenic unterscheidet sich vom Espace durch einen höheren Innenraum und kleineren Abmessungen. Der Scenic ist das einzige Fahrzeug mit der CMF-C/D Plattform mit dem Radarsensor im Bereich der Frontkamera hinter der Windschutzscheibe. Der Espace Phase 1 ist der…
  • Hallo Markus, noch heftiger ist das beim RFC. Am besten die vorderen Sitze zurückschieben und im Fahrzeug stehen mit gebückter Haltung. Mit einem gestreckten Arm Wischen, mit dem anderen festhalten… Liebe Grüße Udo
  • Hallo djdan, prüfe, ob die Batteriepole korrekt sitzen und das Kabel für das BMS fest sitzt. Starte den Motor, warte bis R-Link komplett gestartet ist und mach einen R-Link-Reset. Drücke den Ein/Aus-Schalter beim Zentraldispla so lange, bis dieser komplett schwarz geworden ist. R-Link startet neu. Ist der Fehler immer noch vorhanden, dann Klemme die Batterie ab. Aber bevor Du das machst, öffne nur die Motorhaube zum versperre das Fahrzeug und die KeyCard muss vom Fahrzeug weit genug entfernt wer…
  • Hallo Hawk, ein Geräusch vom Innenraumlüfter ist unabhängig von der Motordrehzahl. Verändert sich das Geräusch mit der Motordrehzahl, dann scheint das vom Kompressor auszugehen. Dein Scenic dürfte noch einen geregelten Kompressor ohne Kupplung haben. Da läuft der Kompressor immer mit. Die Leistung wird über den Hub der Taumelscheibe geregelt. Liebe Grüße Udo
  • Hallo Big-C-Nick, es gibt eine neue Version. Am besten vom R-Link-Store neu herunterladen und installieren. Wann es für R-Link2 neue Karten gibt, ist bisher immer unterschiedlich gewesen. Die letzten sind am 19.07.2023 erschienen und das waren die 2022.06. Liebe Grüße Udo
  • Hallo Christian, bei Klimaanlagen wird unterschieden, ob diese mit dem heute für neue Anlagen verbotenen R134a oder mit dem umstrittenen HFO1234yf (R1234yf) betrieben wird. Die beiden Systeme unterscheiden sich durch die Anschlüsse. Es darf auf keinen Fall das Kältemittel gemischt werden! Es ist ratsam, das Nachfüllen einem Professionisten zu überlassen. Mit einem dafür geeigneten Klimagerät wird nämlich das Kältemittel abgesaugt, gewogen vakumiert und wieder aufgefüllt. Etwas Klimaöl zur Schmie…
  • Hallo rotardo, alles gute und immer gute Fahrt! Liebe Grüße Udo
  • Hallo Geoka, um an die Kurbel zu kommen, muss das Gepäck raus (RFC-Fünfsitzer) bzw. der vordere Teil der Gepäckstücke raus, die Abdeckung hochgehoben und wenn vorhanden, die Bose-Kompressions-Box weggeklappt werden. Liebe Grüße Udo
  • Hallo Geoker, und Du fährst den langen Scenic? Ich war der Meinung, nur der kurze hat das Reserverad in einer Mulde unter der Kofferraumabdeckung. Bei meinem Espace Fünfsitzer ist das Reserverad unter dem Fahrzeug analog Siebensitzer. Liebe Grüße Udo
  • Hallo Peter, die Position des Notrades unter dem Fahrzeug ist bei Espace und Grand Scenic in dieser Form umgesetzt worden, weil diese Modelle gibt es als Siebensitzer. Da könnte man sonst kein Ersatzrad einbauen, da die versenkbaren Sitze im Weg wären. Eine unterschiedliche Lösung zu Fünfsitzer und Siebensitzer wollte man aus Kostengründen nicht umsetzen. Liebe Grüße Udo
  • Hallo, in der laufenden Produktion fließen immer mal ältere Bauteile in die Produktion. Es ist auch passiert, dass ein altes Radio mit Softwareversion 8 eingebaut wurde, obwohl schon länger 9 im Einsatz war. Es hängt davon ab, was aufs Band gepackt wird… Liebe Grüße Udo
  • Hallo macci, anhand der VIN hätte man in der Werkstatt das passende Ersatzteil wohl identifizieren können. Liebe Grüße Udo
  • Hallo Maxi, Logik? Doch nicht bei Renault. Da gibt es eine eigene Logik. Liebe Grüße Udo
  • Hallo Holmi, wie lange die Batterie hält hängt davon ab, wie oft diese in Unterspannung fällt. Die Sulfatierung beginnt unter 12,4 Volt. Je weniger Kurzstrecke und je mehr im Schiebebetrieb gefahren wird, desto besser wird die Batterie aufgeladen. In meinem RFC hatte die EFB mit 70 Ah von Varta maximal 18 Monate gehalten. Als IP mit Vollausstattung gibt es eine Unmenge an Stromverbraucher, die es in anderen Baureihen meistens gar nicht gibt. Das ist für mich der Grund für das Elektronikproblem-D…
  • Hallo, Achtung - werden bei Fahrzeugen mit R-link2 die Abonnements für TomTom Traffic/Connectivity zu lange nicht verlängert, wird die eSIM deaktiviert. Das ist unwiderruflich und das hat zur Folge, dass die TCU ausgetauscht werden muss, wenn man wieder aktive Dienste möchte. Die Kosten dafür belaufen sich über EUF 700,00. Die Weiterentwicklung von R-Link2 scheint eingestellt worden zu sein. Es wird wohl keine neuere Version als 9.0.37.210 geben. Liebe Grüße Udo
  • Hallo bschaeferling, wenn Du das Abo verlängert hast, wird das alte trotzdem ablaufen und die Meldungen darüber werden weiterhin im Fahrzeug eingehen. Prüfe in MyRenault Deine aktuellen Abos und Dienste. Wenn die Abonnements zu lange nicht verlängert wurden, dann deaktiviert sich die eSIM in der TCU. Die lässt sich dann nicht mehr aktivieren und muss dann ausgetauscht werden. Die Kosten dafür belaufen sich über EUR 700,00. Liebe Grüße Udo
  • Hallo Geoka, im Luftstrom der Heizungs- und Klimaanlage befindet sich ein PTC-Heizelement (elektrisch), was nach einem Kaltstart sofort erwärmte Luft in den Innenraum liefert. Liebe Grüße Udo
  • Hallo chipo, wenn Du wirklich AMG fahren wolltest geht’s massiv schlimmer - der Stundensatz lieg wohl Nahe von EUR 500,00… Markenwerkstätten unterliegen einem Zwang, wie die Gebäude auszusehen haben, wie die Inneneinrichtung zu sein hat und welche Werkzeuge und technische Einrichtungen vorhanden sein müssen. Zahlen muss das der Kunde. Freie Werkstätten unterliegen keinem Hersteller-Investitions-Zwang. Ich kenne ein Autohaus, ein Jahrzehnte langer Renault-Betrieb. Der Eigentümer hat die vorgeschr…
  • Hallo Cheesy, Fahrzeuge mit R-Link2 haben kein separat zu programmierendes Tacho-Steuergerät. Dieser wird zu 100% von R-Link2 angesteuert und funktioniert jedoch autonom. Auch wenn das Radio außer Betrieb ist, bleibt der Tacho voll funktionsfähig. Ein Hauptfehler im Jahr 2016 bei der Programmierung von R-Link2 Softwareversion 1 auf die 2.2.15.703 und auch bei allen weiteren war die fehlende Autokonfiguration. Es war nur ein Standarddisplay ohne Einstellmöglichkeiten sichtbar und Multi-Sense hat …