Keine warme Luft auf hinteren Lüftungsdüsen

  • Moin zusammen,


    wir mussten gestern Abend feststellen, dass aus den hinteren Lüftungsdüsen bei einer eingestellten Temperatur von 22,5 ° nur kalte Luft kommt, während aus den vorderen normal warme Luft kommt. Ist das normal, muss die Temperatur höher oder kühlt die Luft auf dem Weg dahin so stark ab, das es nur noch kalte Luft gibt?


    Ich weiß leider nicht, wo die Kanäle verlegt wurden, da die Düsen sich ja in den Türrahmen befinden. Wenn die unten oder oben im Rahmen verlaufen, würde es mich nicht wundern, wenn die Luft abkühlt. Wie ist das bei euren Fahrzeugen?

    Scenic IV TCE 140 EDC BlackEdition

    12/2020

    Kosmos-Blau und Black Pearl-Schwarz


    Vorherige Renault's: Megane 4 GT Grandtour TCE205, Megane 3 Grantour dCi 130 FAP BOSE, Laguna II Ph1 1,9 dCi, R19
    Ph2

    andere Fahrzeuge: 2x Golf 3, Opel Kadett E 1.6 D, VW Santana 1.6, 2x BMW 323i E21, BMW 320/6 E21, Opel Kadett D 2-Türer, Audi 50


    Mopeds: CF Moto 800 MT , davor: Honda Crossrunner (VFR 800 X RC60), Honda VFR 800 RC46 II, Honda VFR 750 RC24, Yamaha RD80 LC II

  • Sorry, kann dazu nix sagen da wir nie hinten sitzen.Gehe aber davon aus das überall warme Luft rauskommt da es sehr schnell auch bei frostigen Temperaturen sehr mukelig wird.

    Einfach mal beim Freundlichen vorsprechen.

    Jetzt: Renault Scenic4 Tce 130 Bose Bj.2017

    Honiggelb mit Schwarzhäubchen

    Alles außer AHK,Leder und Spurhalteassistent

    LR Discovery Sport Holzklasse


    Vorher: Renault R4,R5,R11,R19,Laguna Grandtour 1,Trafic 2

    Fremdfabrikate vor Renault:VW Käfer,Ford Taunus,Honda Accord,BMW 525i,Fiat Ritmo

    Mopeds waren sehr sehr viele,von Vespa PX,BMW100RS,Kawa Z1R,Kawa Z650B1, RD350,2xVaradero XL1000V,Zündapp KS 50 WC TT um die wichtigsten zu nennen.

    VFR800 Crossrunner vonne Holde ist nun auch Geschichte.

  • Hatten wir auch schon mal.

    Bei uns war die Lösung, in der Lüftungseinstellung (Soft/Normal/Fast) auf "Fast" zu stellen. Steht auch im Handbuch so ähnlich.

    Die Übersetzung ist halt mal wieder zum Totlachen

    "Fast" so gut wie der Hubert.. sorry, der musstes ein 🤣

    S4 Bose TCE 160 GPF. 2019. Stahlgrau top: blackpearl, Panoramadach, Comfortpaket, Familypaket, Winterpaket, Easy Parking, Abstandswarner, Spurwarner aktiv, Toter Winkel Warner, Notbremsassistent, Night Vision Paket LED, Fernlichtautomatik, Android Auto, Ersatzrad, AHK abnehmbar, Rlink2 V9, Dashcam Nextbase 322GW

  • Hallo Darkman,


    die Luftungsdüsen hinten sind an die Mitteldüsen vorne gekoppelt. Das Ziel dieser ist, das Fahrzeug im Sommer rasch abzukühlen.


    Wird Heizleistung benötigt, wird der Haptstrom über die Ausströmer unter dem Sitz ausgeblasen. Wenn die Luftkanäle kalt sind, kühlt die Luft ab.

    Aus diesem Grund eine höhere Trmperatur einstellen und die Luftgeschwindigkeit erhöhen.


    Liebe Grüße

    Udo

    RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris (aus allererster Serienproduktion, also nicht mehr Vorserie, aus Mitte Juni 2015), EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom.

  • Dann sind die Kanäle ja noch länger, als wenn die am Mitteltunnel wären und da kam im Megane IV schon wenig bis gar nix an. Dann wundert mich nix mehr. Danke für die Antworten. Wieder etwas schlauer... :thumbup:

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    Ph2

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  • Hallo Rocky,


    es gibt Renault-Fahrzeuge, die haben Düsen an der Mittelkonsole, die an die Mitteldüsen gekoppelt sind. Da sind die Luftwege viel kürzer, als die in der B-Säule.


    Diese Düsen sind nicht zum Heizen konzipiert worden, sondern zum kühlen.


    Liebe Grüße

    Udo

    RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris (aus allererster Serienproduktion, also nicht mehr Vorserie, aus Mitte Juni 2015), EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom.

  • Ich dachte wir sind hier im Scenic 4 - Forum und wir reden hier über den S4 und nicht allgemein über Renault-Fahrzeuge.

    Wenn ich falsch liege muß ich mich entschuldigen.

    Gruß Rocky2012

  • Bestimmte Themen sind ja Modellübergreifend und sollten auch hier behandelt werden denke ich.

    Kann nicht schaden🤷

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    Fremdfabrikate vor Renault:VW Käfer,Ford Taunus,Honda Accord,BMW 525i,Fiat Ritmo

    Mopeds waren sehr sehr viele,von Vespa PX,BMW100RS,Kawa Z1R,Kawa Z650B1, RD350,2xVaradero XL1000V,Zündapp KS 50 WC TT um die wichtigsten zu nennen.

    VFR800 Crossrunner vonne Holde ist nun auch Geschichte.

  • Hallo,


    die meisten Probleme, die den Scenic betreffen, gibt es bei allen RFx-Modellen.


    Liebe Grüße

    Udo

    RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris (aus allererster Serienproduktion, also nicht mehr Vorserie, aus Mitte Juni 2015), EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom.