SCENIC TCE130

  • Hallo erstmal!

    Ich stehe vor der Entscheidung einen Scenic TCE130 aus dem Baujahr 2017 zu erweben da sind mehre in der Auswahl, GS hier Umkreis leider nicht soviel.

    Mit was muss ich denn so für Problemen ab 40.000 KM rechnen? Wäre ein anderer Motor für den Hängerbetrieb besser? Der muss einen 1300kilo Hänger mit voll beladenen Kofferraum ziehen(Hab mich schon wund gelesen zu dem Thema Anhängerkupplung finde hier aber immer widersprüchliche Aussagen. Muss ich auf irgendwas spezielles achten wenn ich eine Hängerkupplung nachrüsten lasse oder wäre besser nur ein Fahrzeug zu nehmen welches eine Hängerkupplung ab Werk hat? Oder ist der GS vorzuziehen für den Hängerbetrieb?

    Jetzt Scenic IV 2017, Amethyst Schwarz, Initiale Paris TCE130 1,2L

    AHK+Shark-Antenne+Sportpedale+Renault Kofferaumschutz Easyflex+Keramik-Versiegelung

    Motorola MA1 Wireless Android Auto+1TB M2 SSD in IcyBox am USB des R-Link2

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  • chipo

    also Hänger 1300 Kg fahren wir schon seid Kauf problemlos (wir fahren Automatik) auch mit unserem > voll beladen = 4 P + Gepäck

    wir haben die Renault Original wegklappbare AHK verbauen lassen bei Kauf = No Problem

    wenn Ihr einen Wowa zieht, sollte die AHK 13polige auch so geschaltet werden das die Schaltung so ist, das der Strom in den Wowa abgeschaltet ist wenn der Motor aus ist ( längere Pause auf Rasthof), falls im Wowa etwas auf 12 V an ist (Kühlschrank) sonst könnte die Batterie leer gesaugt werden.

    Wir haben das der Werkstatt erst erklären müssen :/


    Gruß Lothar

    seid 08.2019 Scenicc ENERGY TCe 140 EDC INTENS (R-Kamera) EZ 03.2018

    103 Kw / 140 Ps 1330 ccm - klappbare AHK - Webasto Standheizung

    Meine Fahrzeuge ab 1966 > Kreidler Florett RS - Honda 400N - Honda Seven Fifty - Suzuki Burgman AN 650

    Opel Kadett A - VW Käfer - NSU 1200 - Ford Escort - VW Passat - Opel Kadett D - Honda Civic + Honda HRV -
    Subaru Forester + Subaru Baja (Pick Up) - Dacia Duster Delsey 2012- 2019 -> SCENIC

  • Hallo chipo,


    willkommen im Forum!


    Ich hatte mit einem 130 PS Diesel Scenic 3 mit Handschaltung einen Wohnwagen ohne Probleme gezogen.


    Bei Renault wird eine Anhängerkupplung, wenn diese bei der Neuwagenbestellung mitbestimmt wurde, immer erst in der ausliefernden Werkstatt eingebaut.


    Wenn Du ein 2017er Modell anschaffen möchtest, dann achte darauf, dass R-Link 2 mindestens die Softwareversion 7.0.24.16x hat! Sollte eine 3.3.xx.xxx installiert sein, dann stelle die Bedingung, dass Actis 49605, Upgrade auf die 7er, ausgeführt wird!


    Liebe Grüße

    Udo

    RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris (aus allererster Serienproduktion, also nicht mehr Vorserie, aus Mitte Juni 2015), EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom.

  • Danke für die Antworten. Wie kann ich denn Auslesen welche Firmware auf dem R-link2 ist? Oder kann ich das so nicht sehen.

    Das der 130Ps Diesel den Ww ziehen kann ist klar den ziehen wir momentan mit einem 110 PS Diesel Duster der hat auch 250Nm der Tce130 hat gerade mal 200NM da macht man sich schon gedanken ob das passt auch wenn hier jemand im Forum schreibt er zieht mit einem GS TCE 130 einen 1500kg Anhänger. Wir haben gestern einen Probegefahren und der Motor hat mich tatsächlich etwas überrascht das hätte ich von einem 1,2liter nicht erwartet.

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  • Sind gerade auf dem Weg zur Probefahrt werde ich gleich mir anschauen danke Powerschumi :thumbup:

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  • Viel Spaß bei der Probefahrt, das könnte ja ein schönes Weihnachtsgeschenk werden :)

    Unser hatte im Oktober auch noch die alte Version drauf. Achte auf die Steuerkette, ob sie Geräusche macht.

    Lenkgeräusche kommen gerne mal vor, ist aber nichts wildes. Vorderachse sowie die Sitze mögen gerne mal klappern.

    Der Scenic hat leider einige Kleinigkeiten, aber da es ja ein gebrauchter ist, können die Sachen auch schon erledigt sein, falls es Auftrat.

    Wenn es eine Renault Werkstatt ist, kannst Du Dir die History vom Fahrzeug zeigen lassen, wenn was von Renault gemacht wurde ;)


    Gruß

    Olaf

  • Also Probefahrt ist gemacht ,der wird genommen, Firmeware war die 3er Update wird gemacht der bekommt eine neue Hu und Inspektion. 2Stunden Probefahrt gemacht ohne Radio, es klappert nichts es gibt keine komischen Geräusche selbst wenn ich mit schmakes durch kleiner Schlaglöcher gefahren bin alles ruhig genauso bei bremsen und auch bei Vollbremsung Sitzverstellung ohne Probleme da Initial de Paris Ausstattung alles elektrische geprüft und alles funktioniert soweit.

    Es gibt bis her nur ein Manko ich war trotz HUD irgendwie grundsätzlich zu schnell unterwegs ohne das ich das gemerkt hätte, die Ansage dafür war wohl aus geschaltet. Wenn ich die Bose Edtion von gestern mit dem hier vergleiche so war dieser um einiges spritziger und beschleunigte besser obwohl beide den TCE130 haben und beide im Modus Neutral standen (keine Ahnung warum).

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  • Na denn: viel Spaß mit deinem schnellen Raumgleiter und willkommen im Forum! :thumbup:

    Scenic Bose Edition 160 GPF
    Stahlgrau Dach schwarz
    Winter Night LED EasyParking Ganzjahresreifen AHK klappbar
    Version 9.0.34.616


    Zulassung 2.JAN 2020

  • Na denn: viel Spaß mit deinem schnellen Raumgleiter und willkommen im Forum! :thumbup:

    Danke danke! Na schnell ist was anderes aber Raumgleiter passt :thumbup: Mein jetziger Wagen ist noch GS der ersten Generation ist jetzt 15 Jahre alt und hat immer mehr Muken an den Tag gelegt und so langsam ging es ins Geld. Das ist der erste Wagen der weg geht bei mir,mit dem ich nicht liegengeblieben bin,das war immer mein Credo sobald ich mit einem Fahrzeug liegen bleibe, abgesehen von der Batterie, muss der weg.

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