Hallo zusammen,
ich suche gerade nach Motoröl mit Freigabe RN17.
Es gibt jetzt Motoröle mit Freigabe RN17 mit und ohne ACEA SP
ACEA SP soll dem LSPI vorbeugen durch eine andere Zusammensetzung der ÖL-Additive.
Die Motoren H5H sind überhaupt nicht genannt worden von LSPI betroffen zu sein.
Sind die "unempfindlich" dagegen oder besser konstruiert als die "Problemmotoren der Mitbewerber"?
Grüße
Hallo jo_jo,
Low Speed Pre-Ignition wird aus meiner Sicht nicht vom Motoröl beeinflusst. Dieses Phänomen ist ein reines Temperatur-Problem bei Benzin-Direkteinspritzern, was bei kaltem Motor nicht auftritt.
Über den Weg Sblagerungen im Brennraum kann das Mororöl eine Rolle spielen. Es werden ja die Dämpfe vom Kurbelgehäuse der Verbrennung zugeführt.
Welches Motoröl dahingehend das bessere ist, kann ich nicht beurteilen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Udo,
Danke für die Info.
Laut den verschiedenen Abhandlungen soll hier das Calcium ein "kritisches" Element im Öl sein.
Grüße
Hallo jo_jo,
das wird sicher so sein.
Bei Direkteinspritzern fehlt der reinigende Strahl der Saugrohreinspritzung vor das Einlaßventil. Daher bilden sich Ablagerungen im Bereich der Einlaßventile. Erhitzen sich diese, fördern diese die Frühzündung.
Liebe Grüße
Udo