was wann geschrieben wird, ist mir unbekannt.
Guck' auf das Änderungsdatum 
Beiträge von Big-C-Nick
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Die *.lyc-Datei ist eine der ersten Dateien, die geschrieben werden.
Wenn diese die größe 0 hat, kann man den Download im Prinzip direkt abbrechen, wenn ich das recht sehe ...
Hoffentlich bekommt man die Karten erneut angeboten. Beim letzten Mal gab es da ja anfangs einige Probleme. Einmal geladen und das war's
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Ich habe in >>> DIESEM <<< Thread nebenbei noch was zur Kartenaktualisierung geschrieben und will das Ganze nicht doppelt posten.
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Hallo, hier der Link zum Renault EASY CONNECT:
https://renault-connect.renaul…/download/VF1xxxxxxxxxxxx (eure FIN)
Das deutsche Äquivalent zu dieser Seite war mal >>> https://renault-connect.renault.de/software-upgrade/r-link2 <<<. Identisch also mit der AT-Seite.
Vor ca. 2 Wochen hatte ich da mal nach neuer Software geguckt, aber angeblich gab es meine FIN nicht
Heute findet man da hinsichtlich RLink2-Systemupdate gar nichts mehr. Klickt man sich durch die Bildchen dreht man sich im Kreis und wird letztendlich auf ein Update via Toolbox verwiesen. Wenn da kein Update erscheint gibt es keins.
Bei der Gelegenheit habe ich mal in den Store geguckt. Da gibt es nix mehr... sieht aus wie das ALDI-Klopapierregal Anfang 2020
Klickt man auf den Link zu den Kartenupdates erhält man die Info, wie wichtig doch so ein Kartenupdate sei.
Mit dem 12 Monats-Abo für 79,- € (früher gab es auch mal günstigere 3 Jahres-Abos für 159,- €, aber da gab es auch noch 2x im Jahr ein Udpate - war zumindest im Kadjar 2015-2019 so) bekommt man dann auch [...] die Möglichkeiten in der Regel ein Update innerhalb von 12 Monaten vorzunehmen [...].
Kann also auch sein, dass man für sein Geld gar nix bekommt. Immerhin haben sie das etwas angepasst und sich abgesichert.
Ich möchte mal wissen, wie das rechtlich aussieht, wenn ich jetzt das Abo abschliessen würde und dann nix kommt
Stolz wird man über Folgendes in Kenntnis gesetzt: "Letzte Aktualisierung des Kartenmaterials für R-Link 2: 2018_06 (veröffentlicht im Juni 2019)".
Selbst das stimmt nicht.
Dieser ganze RLink2-Store ist ein Fall für den Shredder
Mein Abo läuft noch bis 12/2022; immerhin habe ich nach Kauf Ende 2019 schon ein Update erhalten. Bin mal gespannt, ob da noch was passiert .... -
Bei mir klackerts am Beifahrersitz. Hab aber noch nicht genau rausbekommen können wo, da es immer bei Unebenheiten und leerem Sitz der Fall ist und meine Strecke zur Arbeit tatsächlich nicht so viel Unebenheiten hat.
Wird wahrscheinlich eine der Führungshülsen der Kopfstütze sein... kleines und hinlänglich bekanntes Problem. Wird beim nächsten Werkstattaufenthalt 'ratzfatz' getauscht (wenn man es auf die Liste setzen lässt).
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Heißt eigentlich Umfeldbeleuchtung
Bei FORD hiess das mal 'Pfützenlicht'. Egal wie es genannt wird - ich finde es praktisch (nicht zuletzt wegen der besagten Pfützen).
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Danke für die Tipps, aber ich habe aktuell keine Probleme mit der Frontscheibe. Trotzdem fand ich die Option der Scheibenheizung immer sehr praktisch, zumal dabei auch kein größerer Geräuschpegel entsteht.
Natürlich bekommt man mit der 'MAX'-Einstellung die Scheibe auch recht fix frei.
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Wenn es die denn nur gegeben hätte...
Auch wenn ich zu 99% Garagenparker bin (auch auf der Arbeit Tiefgarage) hätte ich diese Option gewählt. Wenn die Scheiben von innen beschlagen gibt es m.E. nichts besseres.
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Ich weiss... hilft BigBroScenic hier nicht weiter, aber bei dem GS4 passt die Matte recht gut.
Die Ausbuchtungen sind auch vorhanden und auch nicht wirklich nützlich -stören aber nicht sonderlich. Ich weiss aber nicht, wie es beim 7-Sitzer aussieht. Ggf. erfüllen die Ausbuchtungen da einen tieferen Zweck.
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Jepp, kenne ich ... ich denke, dass liegt an mangelnder Stromversorgung, die dann innerhalb des Stromkreises an anderer Stelle sichtbar wird. Hinter Scheibenmotoren ist nicht wenig Kraft (die dementsprechend Strom benötigt) - damit spaltet man Äpfel oder trennt Kinderköpfe vom Rumpf.
