Beiträge von Big-C-Nick

Hallöe zusammen,

nachdem ich beim Kadjar und auch beim GS4 schon so einge Kartenupdates installiert habe, ist mittlerweile mein Abo abgelaufen und die hier benannte Version ist noch nicht installiert. Da die Updates aktuell sporadisch im Jahresrhythmus erscheinen, wollte ich noch bis kurz vor unserem Urlaub Mitte Juni warten, um so an zwei Updates zu gelangen. Die 36-Monate-Option für 139,- € gibt es mittlerweile nicht mehr.

Problem: woher - außer hier - weiß ich, wann es eine neue Version gibt. Renault selbst ist nicht sonderlich aktuell:

MY RENAULT | Vernetzte Services in einer App | Alle Vorteile

Die Toolbox (aktuelle Version wurde eben heruntergeladen) funzt nicht mehr, da es angeblich keine Internetverbidnung gibt (08/15-Anschluß ohne Proxy oder VPN unter Win11 - selbst bei abgeschaltetem Virenscanner, hat bislang immer problemlos funktioniert). Die Firewall blockiert nichts. Ausführung als Admin bringt nichts.

Ich werde es mal auf dem dienstl. Win10-Rechner oder dem Rechner meiner Frau testen - trotzdem ist diese Technikpflege alles andere als zufriedenstellend.

Den inneren Kranz könnte man kostengünstig lackieren (z.B. mit schwarzem Auspufflack und dann einbrennen).

Sollte aber keine "HauRuck-Maleben-Aktion" werden. Wichtig ist, dass nach Fertgstellung keine Lackrückstände auf der eigentlichen Bremsfläche verbleiben. Am besten eine Schablone aus Pappe zur Abdeckung basteln.

Es gibt aber auch Farben in schrillbunt für Bremssättel.

Bei meinem Mobilfunkanbieter gibt es eine Zusatz-SIM für 3,99 € im Monat. Altes Handy an eine Powerbank anschliessen und irgendwo im Fahrzeug geschickt verstauen. Danach lässt sich mit "Find-my-phone" (o.ä.) der jeweilige Standort ermiteln.

Zitat von Capspauldin

Mein Lenkrad sieht 1:1 so aus wie auf deinem Bild. Ich bin davon ausgegangen dass es ich keinen Assistenten habe, was für mich auch ok war. Wenn er jedoch da ist und im Grunde nur versteckt wird und aktiviert werden muss [...]

Zitat von Big-C-Nick

[...] Diese Taste ist aber zur Einstellung des Abstandes zum vorausfahrenden Fahrzeug beim Fahren mit Tempomat und hat nichts mit dem Spurhalteassistenten zu tun. [...]

Ich denke, Traficdriver meint das Autosymbol zwischen R und O auf der linken Seite... Diese Taste ist aber zur Einstellung des Abstandes zum vorausfahrenden Fahrzeug beim Fahren mit Tempomat und hat nichts mit dem Spurhalteassistenten zu tun.

Ich weiss aber nicht, inwieweit die beiden Systeme zwingend kombiniert im damaligen Safe-Cruisin-Paket integriert waren...

Zitat von StefanK

Wir reden von zwei verschiedenen Dingen. Freischalten und Einschalten. Wenn der Spurhaltwassistent nicht freigeschaltet ist, kann man ihn nicht einschalten.

Ich weiß, aber der 'Black Edition' hat die Funktion serienmässig. Zumindest der "Ur - Black Edition". Mittlerweile ist nur der Name geblieben und dafür so einiges an Ausstattung verschwunden

Wenn ich mir das Foto von Capspauldin so ansehe, ist das Fahrzeug da tatsächlich den Spurhalteassistent schuldig geblieben. Bei mir ist auch die Diplayumrandung nicht hochglänzend, sondern schick in mattem Schwarz (KLICK auf 'Black Edition' in meiner Signatur).

Ich hatte von Anfang an eine 9.*-Version installiert und es hat problemlos geklappt (ist jetzt aber auch schon fast 4 Jahre her).

Wichtig ist halt, dass man zum Abschluss über ddt4all den Schlüssel mit den Infos zur Motorisierung einpflegt.

Zitat von Capspauldin

Hat mein GS also doch den Assistenten, der nur aktiviert werden muss?

Gibt es dazu eine Anleitung?

Rechts neben dem Display gibt es mehrere Symbole: On/Off | + | - | Home | Fahrassistenten | HeadUp-Display.

Tippe mal auf 'Fahrassistenten' (Strassensymbol); da kannst du den Spurassistenten aktivieren.

Im Gegensatz zu Fahrzeugen mit EasyLink muss beim R-Link2 der Spurhalteassistent nach jedem Neustart manuell aktiviert werden, ansonsten hast Du nur den Spurhaltewarner (Lenkradvibration).

Das Phänomen hatte ich zum Glück noch nicht, aber ich überprüfe nach jedem Werktstattbesuch die Drehmomente mittels Drehmomentschlüssel (110 Nm).

Die Werkstätten in D sind übrigens verpflichtet, bei einem Räderwechsel einen Hinweis auf der Rechnung anzubringen, dass nach ca. 50 km der Sitz der Radmuttern / -schrauben geprüft werden soll.

Bei einer Inspektion - bei der ggf. auch das ein oder andere Rad demontiert wird - ist dies nicht vorgeschrieben....

Zitat von magic8ball

Mehr Zeit hatten sie aber nicht und auch nicht in den nächsten Wochen.

Und jetzt lässt Dich die Fachwerkstatt ohne TÜV/AU durch die Gegend fahren?