Ich hatte anfangs auch so meine Probleme und habe alles besonders betont und akzentuiert ausgesprochen - mit den Pausen an den vermeintlich richtigen Stellen ...
Mittlerweile habe ich herausgefunden, dass es am besten ist ganz normal zu sprechen.
Beiträge von Big-C-Nick
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Bei meinem leuchtet es nur auf der Fahreseite, der Hohlraum auf der Beifahreseite ist analog mit rotem 'Kunststoffglas' verblendet. Im Innenraum befinden sich jedoch weder Lampenfassung noch Stromzufuhr.
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Der Scénic ist jetzt auch in D konfigurierbar. Es gibt nur noch Benziner (den 160er nur als EDC) als 'Intens' und 'Black Edition', wobei letzterer nicht mehr wirklich das Sondermodell ist, sondern ein Zwischending zwischen BOSE und Black Edition. Die schwarzen Felgen kosten Aufpreis, ebenso Panoramadach, Dachreling und HUD - dafür ist die Haifischantenne jetzt Serie. Die Fußmatten sind nicht mehr inklusive und das Safe-Cruisin-Paket / Adaptiver Tempopilot nicht mehr bestellbar (obwohl bei der Innenansicht die Taste am Lenkrad vorhanden ist).
Trotzdem kostet der Wagen als "volle Hütte" mit den o.a. Abstrichen jetzt 700,- € mehr als bei meiner damaligen Konfiguration inkl. Safe-Cruisin-Paket.
Soviel zu Renaults Vorstellung der Preisoptimierung.
Nachtrag: vergesst diesen Beitrag - alle paar Minuten ändert sich die Konfiguarationsseite. Die sind anscheinend noch immer nicht fertig! Jetzt gibt es wieder den ZEN und der Intens hat als Standardfelgen "20-Zoll-Leichtmetallfelgen diamantpoliert Schwarz BLACK EDITION".
Ich denke aber mal, dass es unter'm Strich auf jeden Fall dabei bleibt, dass es nicht günstiger werden wird.
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Guck auch mal >hier<. Bringt auch keine weiteren Erkenntnisse, aber ggf. bewirkt schon die Höhenverstellung etwas.
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Gehe ich damit recht in der Annahme, dass es sich um eine der ersten Baureihen handelt?
Der GS 4 wird seit 12/2016 bei den Händlern angeboten.
Etwas Offizielles gab es meines Wissens nach nicht, aber der Mangel ist bekannt und wurde bei allen Forenmitgliedern (hier und auch beim Kadjar) ohne Murren durch die AH beseitigt.
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Willkommen - nicht einfach reinpoltern ... auch mal vorstellen. Dann wüsste man jetzt z.B. auch, welches BJ dein Fahrzeug hat.
Bei Fahrzeugen der ersten Baujahre gab es bei Kadjar und Scénic Probleme mit gebrochenen Sitzgestellen (Unterseite der Sitzfläche Fahrersitz). Das Problem wurde in den Werkstätten durch einen Schweisspunkt behoben.
Frage 2: keine Ahnung, aber nach diversen Megane-Ersatfahrzeugen bei Inspektion etc. gehe ich davon aus, dass das Sitzgestell hier kleiner ist.
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Auf der deutschen Seite ist noch alles durcheinander. Da taucht das Modell Zen auf, das es in D gar nicht gibt. Sondermodell ist der Initiale Paris... mit Bild vom Black Edition. Sieht so aus, als hätte man die AT-Seite als Vorlage genommen und baut diese jetzt mitten im produktiven Betrieb um. Abwarten.
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Was lange währt... jetzt endlich fährt
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Ich will mich ja nicht beeinflussend einmischen, aber die RE1 in Dark Sparkle sehen auf einem S4 mit XNK-Lackierung schon gut aus. Guckst du >HIER<.
Ist aber natürlich rein subjektiv.
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[...] die Versandabteilung hat mein Auto einfach immer wieder zurückgestellt. Heute hat sie geschrieben, dass es voraussichtlich diese Woche in die Lieferung kommt ???♂️
Somit ist er also immerhin schon gebaut und der in Post #66 erwähnte Flaschenhals nicht mehr relevant
Meiner war 4 Tage nach Fertigstellung (das ist am 21.11. schon ein Jahr her) schon beim Händler. War ins Ruhrgebiet ja nur einmal quer durch Belgien ... keine 400 Kilometer.
