Ich lade meine Batterie im Winter 1-2 Mal.
Ansonsten dann, wenn ich ziemlich viele Kurzstrecken fahre.
Insgesamt ist es dann so 2-4 Mal im Jahr. Wenn ich merke, der Anlasser dreht wieder langsamer oder das Radio das Handy verliert kurzzeitig die Bluetooth-Verbindung beim Motorstart, weiss ich, es ist Zeit.
Und damit der Generator ab und an mal anspringt, schalte ich die Automatik manuell in eine tiefe Fahrstufe, wenn:
- Ich von der Autobahn abfahre und dann so die Motorbremse nutze
- Ich bergab fahre und so die Motorbremse nutze
Im Schubbetrieb sollte der Generator laufen, habe ich mal gelesen.