Beiträge von Cheesy

Hallo,

ja genau, du müsstest dann den "Dauerstrom-Modus" aktivieren, damit das System nicht plötzlich in Ruhemodus oder so geht...

ich persönlich würde aber halt einfach 10-15 Minuten wo hin fahren, wie StefanK auch gesagt hat...

Und die letzte Ziffer in der Software-Version bezieht sich bei aktuellen Versionen immer auf die Display-Größe vom RLInk2-System...

.216 bedeutet 8,7" Display

.211 bedeutet 7" Display

.210 (od. auch .21x) heißt nur, dass es für beide Display-Varianten geeignet ist... nach der Installation wird bei dir dann .216 am Ende stehen, wenn du das 8,7" Display hast...

LG

Hallo,

sorry, hab bemerkt, dass ich mich wiederholt hatte mit meiner "Hinweis-Warnung"... aber kann man ja nicht oft genug erwähnen

Also die beiden Links was ich hier eingefügt hab auf den letzten Seiten u. #53 sind identisch, u. führen vorrangig zu Version 9.0.34.610

wenn du dann aber auf "Versiones Software" klickst, dann kommt du eine Ebene zurück, bzw. siehst sämtliche Software-Versionen vom Rlink2-System... und dann u.a. auch die Datei-Auswahl zu der 9.0.37.210 - aber hier dann gerne der direkte Link dazu... MEGA

LG

Zitat von hawk

Als nächstes steht an: Update R-Link2 von 7.0.24.166 auf 9.037.216

Welche Version ist die von Cheesy #32, die ich heruntergeladen habe ?
Habe gelesen RLink2_Update_9_0_37_610.

Danke für Infos.

Hallo,

das sieht sehr gut aus, und einem Update steht grundsätzlich soweit nichts im Wege...

doch auch wenn ich dich jetzt vllt. wieder etwas unsicher mache, würde ich empfehlen zuerst die Version 9.0.34xx zu installieren, und dann die 9.0.37.216... das ist der sicherste Weg zu einer fehlerfreien Installation der aktuellsten Version...

UND der Motor muss dann die 10 Minuten laufen, oder solange die Installation halt dauert... wenn sich das RLink während dessen abschaltet oder die Batterie-Spannung irgendwie abfällt, dann ist das System "geschrottet"...

hier dann auch nochmal der Link zur 9.0.34xx... https://mega.nz/folder/6ZNywAI…r37P7zkWw/folder/6d8gxS5Y

LG

Cheesy

P.S. - sorry, dein Post war ja schon vor Stunden, also ich hoffe, dass die Hinweise jetzt nicht schon zu spät kommen...

Hallo,

aber da wäre sonst interessant und wichtig zu wissen, was du eigentlich machen möchtest ferla ...

wenn es z.B. sowas in der Art werden soll, dann müssten ja alle "Adapter" dabei sein, oder die originalen Anschlüsse passen...

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LG

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Zitat von hawk

Richtig so ?

Hallo ,

ja, das ist soweit alles korrekt... auf dem Stick darf es halt dann nur den "R-LINK" Ordner geben, und darin enthalten die 4 Dateien aus dem Download, und natürlich auch die .wls Datei vom Rlink-System...

Wenn du dann den Stick im Auto einsteckst, sollte die Installationsaufforderung kommen, u. das Update kann installiert werden.

Ich würde das ganze auf jeden Fall mit laufendem Motor machen, denn wenn die Spannungsversorgung während der Installation unterbrochen wird, dann kommt der Teil mit dem "schrotten" vom System...

das ganze wird keine 10 Minuten dauern...

Ach ja, und auch bei AndroidAuto ist soweit ich weiß dann die Anzeige-Fläche am Display größer, als z.B. mit der V7.0.24.xx

und eine ev. bessere Unterstützung auch von neueren Smartphone-Modellen ist natürlich dann ebenfalls gewährleistet...

LG

Hallo Klaus,

ich finde das auch eigenartig - wenn du sagst "immer noch Abstürze"... Das heißt du hattest das Problem vorher auch schon (immer / mal)...? Hattest du vorher die 3.3.xx nehme ich mal an...

Natürlich kannst du ein Update z. B. auf die 9.0.34.xx machen, aber bin mir auch nicht sicher ob das dann dein Problem lösen kann/wird... CP in größerer Ansicht u. sowie z.B. das Klimabedienmenü direkt am Homescreen bekommst du aber dadurch auf jeden Fall...

Muss mal kurz schauen für einen Download-Link...

https://mega.nz/folder/6ZNywAIb#PggWmvCYA4cu4r37P7zkWw/folder/6d8gxS5Y

LG

Ok, auf diese Fehlerursache muss man dann auch erstmal kommen, aber wäre natürlich wohl hier auch noch denkbar sowas in der Art.

Wenn man sich noch etwas eingehender mit der Thematik bzw. geschilderten Problem beschäftigt, könnte es auch andere Ursachen haben/geben, möchte ich jetzt noch dazu ergänzen, und vllt. kann der ein od. andere da nochmal beipflichten...

fehlerhafte Tankanzeige kann u.a. ja z.B. auch am "Schwimmer/Geber-Sensor" liegen, wo nicht mehr richtig arbeitet...

nebenbei gefragt - zeigt er da eigentlich zu viel oder zu wenig an...?

und wenn die ganze Anzeige kurz dunkler wird, kann es auch ein Problem mit der Stromversorgung sein, oder ev. auch Lichtsensor, also dass das Display in den "Nachtmodus" wechselt... oder ist das ausgeschlossen...? wirds wirklich nur in der Display-Mitte dunkel..?

Ansonsten bleibt aber dann leider eher nur noch meine erste Vermutung von vorhin, und das ganze Ding hat irgendwie einen Defekt...

LG

Hallo,

also für mich klingt das nach einem Defekt am "Digitalen Kombiinstrument" (also gehe mal davon aus, dass wir hier vom "Volldigitalen Tacho-Display" reden) und würde dann jedenfalls auch meinen, dass das dann ein Fall für die Werkstatt ist... ob es aber dann mit einem "Update" getan ist, bin ich eher am bezweifeln... also ich meine ein "Software-Fehler" hätte sich wohl nicht erst nach knapp 9 Jahren bemerkbar gemacht... und da auch ein "Reset" und sowie abklemmen der Batterie nichts ändert, befürchte ich da ja von meinem Gefühl her eher einen "Hardware-Defekt"... weit außerhalb der Garantie halt dann ärgerlich, da wahrscheinlich nicht grade günstig...

doch kann natürlich auch sein, und hoffe, dass ich komplett falsch liege...

LG

Hallo Udo,

nein, das stimmt... ist die Art von nem kostenlosen "alternativen Karten-Update" wo ich hier vorher schon mal erwähnt hatte...

LG