Hallo Udo,
natürlich nichts, wenn man genau so danach vorsichtig mal fragt... 
Aber es gibt eben auch manche die direkt los rennen und die ganze Sache wohl irgendwie "falsch" angehen... hab ich zumindest auch schon lesen dürfen - ok, war im Kadjar-Forum 
hab mir trotzdem gedacht, dass ein kleiner Tipp dazu auch hier nicht schaden kann... 
LG
Chris
Jep, stimmt - aber man sollte noch sagen, dass es das dann auch nicht einfach frei nach dem Motto "hey Jungs, macht doch bei mir mal ein Update auf V7.x" gibt...
ich denke man sollte besser gewisse Dinge beanstanden und dann mal vorsichtig fragen, ob es vielleicht ein Software-Update für das RLink gibt... also z.B. Verbindungs-Probleme mit dem Handy oder öfters mal Ausfall vom DAB, oder so... 
Also je nach dem wie eng man mit seiner Werkstatt oder dem Mechi ist... 
LG
Hallo Tissy,
wenn du schon mit dem Lapi am Auto warst, und denke mal mit ddt4all? zu Gange wegen CP... hast du dann die Configs zu "Cluster Skin Choice" usw. mal angesehen...? denke, dass du das da dann auch selber wieder aktivieren könntest mit den Tacho-Styles... oder funktioniert jetzt sonst nochwas anderes auch nicht...??
LG
Nach unendlichen langen herumgedoktore mit Renault und meinem Händler kann wird mir seit heute endlich wieder das Update V2019.06 in der R-Link 2 Toolbox angezeigt.
Aha, verstehe... dann bist du dran schuld, dass wird das jetzt plötzlich alle angezeigt bekommen... 
nein Scherz freut mich, dass du und die anderen wo bis jetzt warten mussten, jetzt endlich auch updaten können... 
LG
ok, wir sind hier aber eigentlich irgendwie im "Karten-Update"-Thread... 
Hallo Carsten,
bin dann auch gespannt was es wirklich ist... kann ja wie Udo schon gesagt hat, alles mögliche sein... angefangen von einer defekten Lambdasonde oder Abgasdrucksensor bis hin zu nem "einfach" völlig verstopften Partikelfilter der mal dringen (zwangs-)regeneriert werden sollte...
Ist natürlich ärgerlich, aber das wird die Werkstatt sicherlich rausfinden und auch auf Garantie bzw. Kulanz beheben... Drück dir zumindest auch die Daumen dafür
vG
Chris
Das dauert im Normalfall soweit ich mitbekommen hab ca. 15-20 km bzw. Minuten... oder wenn es anstädig durchläuft, also auf der Landstraße, dann vielleicht sogar eher nur 10-15 Minuten...
kommt wohl auch drauf an, wie verstopft das Ding schon ist, z.B. wegen etlichen Regenerations-Abbrüchen zuvor...
Mancher Nutzer würde noch eine kleine Extrarunde drehen, damit eben dieser Prozess nicht unterbrochen wird.
Jep, ich bin so einer... also wenn es sich irgendwie einrichten lässt...
Damit muss man wohl dann leben, wenn man sich für nen Diesel entscheidet... 
Aber (leider) merkt man das ja kaum - zumindest mir fällt es eigentlich immer nur dann wirklich auf, wenn ich mit dem Auto irgendwo stehe, oft auch in der Einfahrt, und dann die leicht erhöhte Leerlaufdrehzahl bemerke... dann wirds wieder Zeit mal noch eine Extra-Runde um den Block zu drehen... wobei - eigentlich sollte man besser auf die Landstraße, damit die Regeneration vollständig abgeschlossen werden kann...
Eine Anzeige vorab im Display wäre da doch echt nicht verkehrt... im blödesten Fall merkt man es nämlich tatsächlich erst, wenn man den Motor abgstellt hat und eben der Lüfter nachläuft... 
Und ja, der Sinn, noch extra rum fahren zu müssen mit einem erhöhten Verbrauch, nur um dann wieder ein paar km "schadstoffarm" unterwegs zu sein, erschließt sich mir auch nicht so recht... 
aber so isses halt nunmal... 
Aber ist eigentlich hier OT
LG
Hallo,
ich stell mich mal hier dazu...
es ist wahrscheinlich eh nicht möglich, und natürlich auch wenn, absolut sinnfrei, aber mich beschäftigt da ein Frage, da ich erst vor kurzem zufällig Fotos davon gesehen hab...
Hat vielleicht schon mal jemand von euch den "RS- bzw. GT-Tacho-Style" irgendwie aktiviert/freigeschaltet... 
oder gelesen/gesehen/gehört, dass das mal wo jemand gemacht hat...
vielleicht gibts ja ne Möglichkeit... wäre irgendwie cool... 
Danke im Voraus,
LG
Wie gesagt, ist halt meine Erfahrung und auch bei anderen im Kadjar-Forum eine andere... aber Spekulatius lässt grüßen...
