Wir fahren momentan nur so 1mal in der Woche 10-20km und die neue Batterie ist immer schnell geladen und der Ladestrom ist auch nicht so hoch wie bei der alten. Ich beobachte es am Zigarettenanzünder und bin mit der neuen teuren von Reno sehr zufrieden.
Ich habe diesen Winter erst 2 mal nachgeladen nur um die Batterie zu pflegen und mal 100% zu erreichen.
Interessant: Wie beobachtest Du Ladestrom im Zig-Anzünder ? Im Ladegrät am Zig.-Anzünder ?
Zig.-Anzünder ist m.W. nur bei "Zündung Ein" geschaltet.
Und was war der neue teure von Reno ? Hab den Faden im Thread verloren.
EFB, AGM, 70 Ah oder 90 Ah ?