Never change a running system!
Ich habe zwar die neue Software runtergeladen, habe sie bis jetzt noch nicht auf das Auto geladen. Solange man hier so komisches Verhalten liest, lasse ich es sein. Mein RLink2 funktioniert so wie es soll - Finger weg!
Gruss, Peter Z.
Unser Megane Diesel hat den Partikelfilter, von einer Regeneration haben wir während nun über 150'000km nichts bemerkt (nur wenn mal was nicht gestimmt hat, dann ging der Filter zu).
Nur cool bleiben.
Gruss, Peter Z.
JEDER Motor soll / muss einen Ölmessstab haben! Was macht man, wenn der Sensor ausfällt?
Ich vertraue nur dem Peilstab!
Gruss, Peter Z.
Der 1.3 Liter 140TCe ist etwa 0.5 bis 1.0 Liter besser als der 1.2 Liter 130TCe - leider 
!
Siehe mein Verbrauch links beim Avatar auf Spritmonitor.
Gruss, Peter Z.
Halt da etwas Silikon dran schmieren. Wirkt Wunder!
Kalter Gummi wird hart und gleitet schlechter.
Gruss, Peter Z.
Macht mal etwas Silikon an dir Türgummis, dann hört das auf. Und die Gummis frieren nicht fest. Das gehört zum Einwintern!
Gruss, Peter Z.
Geht auch mir so. Ich bin mit dem TCe 130 (1.2dm3) um gut 0.6 Liter besser dran!
Gruss, Peter Z.
Ein frisches Booten tut jedem Compi gut!
Gruss, Peter Z.
Noch nie einen Ausfall des Navi.
Gruss, Peter Z.
Diese Aussage gilt immer noch! Manchmal dauert es etwas lange, bis er die Position gefunden hat (ca. 20"), aber das Auto steht unter einem Blechdach und wenn das regennass ist, hat GPS grundsätzlich Mühe (systembedingt)...
Gruss, Peter Z.
Es ist schon derb. Da zeigt mir das R-Link heute an, es gäbe ein Update, ich lade es, spiele es auf den Stick. Alles klappt auf Anhieb und dann die Enttäuschung: die ältere darf nicht über die neuere Softwareversion übertragen werden...
Hätte mich gewundert, wenn das ginge...
Gruss, Peter Z.
