Beiträge von Peter Z.

    Hier die versprochenen Links zu den Produktinsvideos:


    • Espace J63:
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    • Espace JE:
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    • Espace RFA:
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    • Megane IV:
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    • Scenic III:
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    • Usine Douai:
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    Die Videos sind zum Teil sehr lang, gegen eine Stunde. Man muss sich Zeit nehmen, um sie anzuschauen.
    Man sieht auch ganz deutlich, wie sich die Produktion von Auto in den letzten 30 Jahren verändert hat. Früher wuselten Heerscharen von Leuten an den Fliessbändern herum, heute werden die Autos vor allem gestreichelt (mit behandschuhten Händen). Vor allem die Produktion der Espace's bei Matra war noch sehr handgestrickt...


    Gruss, Peter Z.

    Das einzige was genervt hat, war das die AHK Steckdose ziemlich tief angebracht wurde und man sich jedes Mal in den Staub werfen musste. ;(
    Meiner :love: hat’s gefallen ....

    Hast du am Anhänger einen 13- oder 7-Pol-Stecker? Ich habe an beiden Anhängern einen 7-Pol-Stecker und ein Adapterstück zur Steckdose an der AHK. Bin mir am überlegen, ob ich die Stecker an den Anhängern wechseln soll.


    Gruss, Peter Z.

    Bei meinem allerersten Auto ist mal der Anlasser nicht mehr ausgerückt. Beim Starten merkt man eigentlich nichts, erst wenn der Motor am Laufen ist, dann tönt es sehr hässlich und wenn man dann Gas gibt, hat man das Gefühl "jetzt fliegt mir die Kiste um die Ohren".


    Die Symptome sind aber schon ein wenig anders als hier beschrieben.


    Gruss, Peter Z.

    Die winzige Delle von innen gegen aussen war nach dem Entklemmen des Kabels noch leicht zu sehen. Der Spengler meinte damals, dass sich das über die Zeit ergeben wird. Ich war skeptisch.
    Nun habe ich das Auto richtig gereinigt und eingewachst (SONAX). Die Delle konnte ich beim besten Willen nicht mehr finden.
    Gruss, Peter Z.

    Der Ladekantenschutz wird zerkratzt und wird unschön. Man sieht ihn aber nicht, wenn die Klappe zu ist. wenn der Ladekantenschutz nicht wäre, würde der Lack zerkratzt. Was ist einem lieber? Man kann ja auch noch den Ladekantenschutz schützen - und dann den Schutz für den Ladekantenschutz wieder schützen - das geht unendlich weiter und man braucht keine Heckklappe mehr vor lauter Schutz... 8o .


    Für mich erfüllt der Ladekantenschutz seinen Zweck.


    Gruss, Peter Z.

    Unser Megane, nun bald 8-jährig, hatte noch nie eine Klimawartung. Und sie funktioniert noch einwandfrei. Ich würde das erst machen, wenn die Kühlleistung deutlich nachlässt. Ein Wechsel des Innenraumfilters ist alle 1-2 Jahre angesagt.


    Gruss, Peter Z.