Beiträge von Peter Z.

    Umweltplakette oder Ähnliches gibt es bei uns in CH nicht (noch nicht??).


    Die Autobahnvignette benötigst du erst, wenn du auf der Autobahn fährst, oder sonst auf einer Nationalstrasse. Es gibt die auch 2-spurig, also mit Gegenverkehr. Ist bei uns eigentlich ganz einfach: überall, wo grüne Schilder sind, baruchts die Autobahnvignette.


    Ganz wichtig: auch der Anhänger braucht eine Autobahnvignette!


    Siehe auch: https://www.allianz-autowelt.de/unterwegs/vignette-schweiz/


    Gruss, Peter Z.

    Heute Morgen war bei mir die Radarkamera kurz (!) auch ohne Sicht. Das waren vielleicht 5 Minuten. Es hat sehr stark geregnet, war dunkel, ringsum viele kleine Lichtquellen und Reflexe. Was Wunder, wenn da eine Optik kapituliert von all den vielen Lichtreizen!


    Das Auto wurde heute jedenfalls auf natürliche und umweltschonende Art und Weise gewaschen.


    Gruss, Peter Z.

    War heute saukalt, ich traf das Auto unter eine kleinen Eispanzer auf dem Firmenparkplatz an, besonders die Front. Nachdem die Scheiben und Lichter gereinigt waren, fuhr ich los unter Gepiepse und Flackern im Parkassistenten. Vorne ist ein Hindernis direkt am Auto, was natürlich nicht war ist. Eis war auf den Sensoren und es war nicht einfach so weg zu kriegen. Also halt so weggefahren, die Piepserei hörte auf, aber der orange Schraubenschlüssel war im Display." Parkassistent prüfen", hiess es auch. Ja , ich weiss.


    Nun ist die Sache im Carport weggeschmolzen, alles wieder paletti. Einfach als Info, da kann was blöd tun!


    Ich habe schon damit gerechnet, dass die Fehlermeldung zurückgesetzt werden muss.


    Gruss, Peter Z.

    Heute noch mehr Schnee - und bereits wollte mich einer "abschiessen". Der kam wohl zu rasch mit seinem alten Ami-Schlitten um die Kurve - kurz sah ich seine Rücklichter, bevor er quer vor mir stand. Konnte knapp stoppen, das ABS war zum ersten Mal aktiv.


    Gruss, Peter Z.

    Yop, kann ich jetzt (nachdem ich endlich den Scénic wieder habe) auch bestätigen. -2°C draußen und perfekt warm geworden im Auto ohne Zug oder starke Kaltluft am Anfang.


    Aber er hat anscheinend ordentlich Motorwärme "abgezapft" denn die Motortemperatur ging während einer halbstündigen Fahrt erst in den letzten fünf Minuten auf "norm", davor nur zwei statt vier "Blöcke" in der Anzeige.


    Bin sehr zufrieden mit der Heizung auch im Winter.

    Ja beim Diesel dazert es eine halbe Ewigkeit, kenne ich vom Megane. Der Benziner ist da deutlich rascher, Bei - 2°C dauerte es heute Morgen ca. 5km bis ganz warm. Und das bei langsamer Fahrt im "tiefen" Schnee.
    Gruss, Peter Z.