Die Rückfahrsensoren funktionieren mit starrer AHK einwandfrei. Du musst einfach wissen, dass, wenn es rot wird, nicht mehr 15 cm bis zum Hindernis sind, sondern nur noch 1 cm. AHK bis Hindernis.
Gruss, Peter Z.
Beiträge von Peter Z.
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Moin Moin,
uns ist heute aufgefallen, dass die Vorderreifen an den Aussenkanten total abgefahren sind, es sind teilweise schon Stückchen rausgerissen.
Was kann die Ursache dafür sein? Einen zu geringen oder zu hohen Reifendruck kann ich ausschließen. Wir haben immer zwischen 2,8 und 3,0 bar.
Schon ärgerlich, bei gerade mal 18.000 km.
Das schaut ja ganz heftig aus! Irritieren tun mich die feinen Risse im Grund des Profils (besonders gut sichtbar im 2. Bild). Auch die doch recht groben Ausbrüche an der Schulter sehen nicht nach normalem Verschleiss aus. Solche "Gebrauchsspuren" habe ich nicht mal nach einem mehrtägigen Geländefahren in der Kiesgrube am Militär Jeep gesehen!
Hatte der Reifen auf der Lauffläche zu heiss?
Gruss, Peter Z.
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Oder unabsichtlich beim rumfingern...
So wie ich mal die Sprache auf Arabisch gestellt habe - da kommt Freude auf!Gruss, Peter Z.
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Beim Clio IV unseres Sohnes sind jetzt die RDKS bereits seit 6 Jahren im Einsatz und werden immer gefunden. Die Batterien halten lange. Da wird ein Fehler sein.
Hatte der Megane II bereits RDKS? Unser Megane III hat keine.
Gruss, Peter Z. -
Also ich höre kurz etwas brummen aus Richtung R-Link wenn ich ins Auto einsteige.
Das Geräusch könnte durchaus zu öffnenden Klappen passen, vor allem weil ich mich auch schon fragte was dort angetrieben wird wenn das Geräusch ertönt.
Dieses Brummen scheint mir nicht mechanischer Natur zu sein. Aber ich kann es nicht erklären.
Gruss, Peter Z. -
Ohne dass ich mit Sicherheit weiss: Die Klappen sind im Zustand, wie das Auto abgestellt wurde. Man hört beim Öffnen und auch Starten des Autos keine Geräusche, die auf eine Veränderung der Klappenstellung hinweisen.
Aber das ist nur eine Vermutung, wenn nicht sogar Behauptung.
Dazu bleibt so eine (leichte) Belüftung des Fahrzeuginneren erhalten.
Gruss, Peter Z.
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Der Kadjar wäre keine Option. Da würde ich zurück zum Megane Grandtour gehen.
Gruss, Peter Z. -
Oh ja, da geht der Megane sogar auf über 10 Liter ( bei einem Normalverbrauch von ca. 4.6 Liter Diesel / 100km).
Gruss, Peter Z. -
Auf CH-Autobahnen wird 120kmh locker erreicht
.Auf Deutschen Autobahnen hatten wir auch schon 145 drauf und man fühlt sich sicher!
Gruss, Peter Z.
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Hallo Peter,
Die Teile sind so konzipiert, dass sie grundsätzlich nur eine Verwendung aushalten. Wie so vieles - ein Wegwerfartikel...
Liebe Grüße
UdoDa muss ich dir widersprechen. Die Renault - Scherenheber sind sehr gute Qualität - ich traue mir hier eine Beurteilung als Maschinenbauing. zu.
Alle unsere Renaults (Megane, Clio, Scenic) haben genau die selben Heber. Der vom Megane hat das Auto bis jetzt über 80 Mal (2x pro Jahr alle vier Räder von Sommer auf Winter, bzw. umgekehrt gewechselt, Auto 10 Jährig) angehoben und zeigt absolut keine Verschleissspuren.
Man muss das Ding einfach gerade unterstellen, an der richtigen Stelle ansetzen und die Handbremse anziehen (beim Scenic nicht nötig).
Hydraulische Wagenheber habe ich auch schon versucht, die waren jeweils nach wenigen Einsätzen hinüber.
Gruss, Peter Z.
