Lasse mich diesbezüglich gerne belehren - und akzeptiere es auch.
Datsun war in CH vor vielen Jahren die Vorgängermarke für Nissan. Deshalb meine Meinung.
Gruss, Peter Z.
Lasse mich diesbezüglich gerne belehren - und akzeptiere es auch.
Datsun war in CH vor vielen Jahren die Vorgängermarke für Nissan. Deshalb meine Meinung.
Gruss, Peter Z.
Alpine und Datsun habt ihr vergessen
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Wobei: Alpine ist klar Rensult, Datsun gibt es schon lange nicht mehr und war seit eh und je Nissan.
Gruss, Peter Z.
Er hat eine Kette... Und dafür keine Zahnriemenprobleme.
Jeder Nockenwellenantrieb hat seine Vor- und Nachteile. Selbst der Stirnradantrieb bei Rennmotoren - wehe da fällt ein Zahn aus!
Gruss, Peter Z.
theoretisch ist dies möglich da selbst in Deutschland die ersten Initiale Paris ohne geliefert wurden.
Das hat sich erst mit der Einführung, der 1.3er Motoren geändert.
Ich glaube in Österreich ist das immer noch so.
Wenn ich die Preisliste und Ausstattungsliste richtig interpretiere, haben in CH alle Scenic KEINE Scheinwerferreinigungsanlage.
Gruss, Peter Z.
Aber der gelbe Strahl ist doch ziemlich warm, um die 36°C... ![]()
Gruss, Peter Z.
Terofoam ist doch ein Akkustikschaum zum Ausfüllen von Hohlräumen. Von Henkel.
Gruss, Peter Z.
Ob eine Scheinwerferwascheinrichtung Eis und Schnee weg bringt wage ich zu bezweifeln...
Gruss, Peter Z.
Heute war ich bei sehr starkem Schneetreiben unterwegs. Knapp 30 km weit. Am Ziel waren die Frontscheinwerfer mit einer ca. 2cm dicken nassen Schneeschicht bedeckt. Mit Halogenscheinwerfern wäre das wegen der grösseren Wärme ev. nicht so geschehen.
Also nicht nur Vorteile. Ich möchte das LED-Licht trotzdem nicht missen!
Gruss, Peter Z.
Ich vermisse den guten alten Nachrüstradio-Schacht.
Es war alles so schön einfach....
Genau so ist es!
Gruss, Peter Z.
Dieses Knarzen beim Einlenken (und Zurücklenken) habe ich nun auch genau 1-Mal gehört. Das Auto stand zwei Tage rum und es war saukalt. Das Geräusch kam von rechts. In den letzten Tagen ist es nicht mehr aufgetreten.
Werde aber drauf achten.
Gruss, Peter Z.