Beiträge von Peter Z.

    Geht, ist aber nicht erlaubt!


    Grund:
    Die Lichtquelle ist nicht im richtigen Brennpunkt des Reflektors. Das Leuchtmittel (Birne) kann nicht die selbe Geometrie haben. So kann auch der Lichtaustritt aus dem Scheinwerfer nicht stimmen. Ein kompletter Scheinwerfertausch ist da notwendig, inkl. der elektronischen Steuerung die dahinter liegt. Leider!


    Gruss, Peter Z.

    Das Umgebungslicht hat einen riesigen Einfluss auf den Eindruck auf das Aussehen einer Farbe. Im Showroom kann man mit Lichteffekten sehr viel heraushohlen.
    Gruss, Peter Z.

    Es gibt halt zwei Probleme an der Vorderachse:
    1. Knarzende Gummimanschetten, denen geht man mit einem speziellen Fett an den Kragen
    2. Fehlerhafte Kurvenstabis, welche ausgewechselt werden müssen.
    Die Werkstatt muss Bescheid wissen, was los ist.
    Bei uns ist seit der Schmiererei vor über 6 Monaten Ruhe!
    Gruss, Peter Z.

    Bei Kurzstrecke (< 5km) kannst du sehr gute ECO-Punkte haben, der Verbrauch ist trotzdem hoch. Du gibst dir ja alle Mühe, um Spritsparend zu fahren. Geht einfach nicht besser, wenn der Motor kalt ist. Oder bei stop and go! Da können bei aller Mühe locker 20 l/100km verbraucht werden.


    Gruss, Peter Z.

    Also Peter, ich kann deine Äußerungen nicht nachvollziehen.
    Willst du den Leuten absprechen zu erkennen ob sie etwas sehen können oder nicht? Die Erkenntnis dass bei Regen die Scheibe nass ist, ist ja nicht gerade revolutionär. Allerdings bilden sich beim Scenic Wirbel direkt vor dem Spiegel die mit der Zeit dort auch Salz und Schmutz ablagern. Wie bereits mehrere User hier geschildert haben. Dazu wurden noch Fotos gepostet die das eigentlich recht gut veranschaulichen. Die Diskussion über den Fokuspunkt der Fotos ist am Thema vorbei und daher müßig.


    Das ist eine Eigenheit des Scenics und ich habe mich nach ein paar Monaten auch damit abgefunden. Dennoch ist das ein konstruktiver Fehler den ich zuvor noch bei keinem Auto hatte und ich bin wirklich genug Modelle verschiedenster Marken gefahren. Warum das ein Problem sein sollte das aufzuzeigen verstehe ich nicht, genausowenig deine Einstellung zu versuchen das Problem zu negieren.

    Ich will hier noch einmal betonen, dass ich kein Problem habe und die Verwirbelungen und Nässe an den Seitenscheiben ähnlich ist, wie bei meinen vielen früheren Autos.
    Und nun schweige ich zu diesem Thema!
    Gruss, Peter Z.