Beiträge von Dominik

Nach 3 Jahren (+3 Monaten Verlängerung) ist mein Leasing zu Ende und der Scenic ging heute zurück an den Händler. Nachdem ich noch nie mit einem Auto so oft in die Werkstatt musste, hält sich der Schmerz in Grenzen. Trotzdem war der Plan eigentlich, Renault treu zu bleiben und auf einen Megane Grandtour umzusteigen. Leider setzt Renault das Facelift mit EasyLink, Stau-Assi und PHEV erst später im Jahr um. Das war zu spät für mich.

Vielen Dank für alle guten Ratschläge und weiterhin gute Fahrt mit Eurem Scenic 4.

Heute bei der 3-Jahres-Inspektion gewesen. R-Link2 v3 wurde ohne Aufforderung kommentarlos und kostenlos auf v7 aktualisiert. Änderungen sind ja bekannt, also primär die Shortcuts in der oberen Leiste und im Navi. Bei meinem startet das DAB Radio spürbar schneller.

Ich wollte hier keine Grundsatzdiskussion lostreten, ob der Scenic 4 gut oder schlecht ist, man ihn noch als MPV oder schon als SUV sieht, usw.

Übliche Leasinglaufzeit ist 3 Jahre, speziell bei Firmen. Daher werden sich wohl in 2020 einige von ihrem S4 trennen (müssen). Hat mich nur interessiert, was dann kommen wird. Wieder ein S4 oder etwas Vergleichbares oder was ganz anderes?
Vielleicht hätte ich das besser in der Plauderecke gepostet...

Danke an Peter Z, Trafficdriver, bluebird und Roemi.

Aber mich hatte eigentlich interessiert, was die kaufen/leasen, die im nächsten Jahr wechseln werden.

So langsam werden die ersten Scenic 4 verkauft oder das Leasing endet. Was wird danach gekauft bzw. geleast?

Auch bei mit naht das Ende des Leasings. Noch einmal Scenic 4 kam für mich nicht in Frage. Ich wollte weg vom schweren SUV und wieder einen normalen Kombi. Das Megane Facelift mit Easy Link und Stauassistent kommt erst irgendwann in 2020.
Daher wird es bei mir ein Seat Leon ST 1,5L TSI DSG. Der steht zwar auch kurz vor dem Modellwechsel, wurde aber vor kurzem noch mit Ausstattung und Motor aktualisiert. Aber Kinderkrankheiten sind unwahrscheinlich und die Konditionen sind fantastisch. U.a. gab es Full-Service (Wartung+Verschleiß) für nur 1,18€/ Monat!

Das ist ein Leasing Auto, Kauf und Wartung beim gleichen Händler, Leasing läuft noch bis November 2019.
Mir ist das in dem Fall ehrlich völlig egal, ob ich einen Beleg für eine Garantie-Leistung bekomme oder nicht.
Bei einem gekauften Auto ist das natürlich anders.

Keine Rechnung, 100% Garantie.

Ich frag bei nächster Gelegenheit den Meister noch mal genauer.

Sorry, ich seh da nichts... Keine Ahnung wo oder an welcher Stelle das hinkam.

@rmakswit Danke, aber wie in #44 geschrieben, brauche ich keine, da ich von Renault im Rahmen der Garantie neue bekomme.

Mein Meister hat mir erklärt, dass es für diesen Fall von Renault eine Art Adapter gibt, mit dem die Spurstange an etwas anderer Stelle an den Querlenker montiert wird.
Fremdfirmen haben da wohl keine Chance das 100%ig hinzubekommen.

Eben vom Händler zurück gekommen. Wird alles auf Garantie gemacht inkl. 2 neue Vorderreifen.
Das ist ein bei Renault für die frühen S4 bekanntes Problem, dass sich plötzlich bzw. in sehr kurzer Zeit die Vorderreifen einseitig extrem abfahren können.
Muss irgendwas an den Spurstangen versetzt (nicht nur eingestellt) werden. Der Meister hat es mir nicht genauer erklärt. Ich frag beim Abholen nochmal nach.